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所屬欄目:智能科學(xué)技術(shù)論文 發(fā)布日期:2012-02-21 09:44 熱度:
摘要:本文簡要論述了GPS定位技術(shù)在工程施工測(cè)量中應(yīng)用的基本原理,應(yīng)用于工程測(cè)量的優(yōu)缺點(diǎn)及相關(guān)處理措施,在工程測(cè)量中的具體操作方法,在實(shí)踐中誤差來源分析及改進(jìn)措施,為今后GPS定位技術(shù)應(yīng)用與工程測(cè)量提供了一定的參考。
關(guān)鍵詞:GPS定位技術(shù)論文;工程施工測(cè)量論文;基本原理;優(yōu)缺點(diǎn);操作方法;誤差分析
1引言
GPS英文全名是“GlobalPositionSystem”,意為“全球定位系統(tǒng)”,簡稱GPS系統(tǒng)。該系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS空間部分使用了二十四顆衛(wèi)星組成的星座,衛(wèi)星高度約20200公里,分布在六條升交點(diǎn)互隔60度的軌道面上,每條軌道上均勻分布四顆衛(wèi)星,相鄰兩軌道上的衛(wèi)星相隔40度,使得地球任何地方至少同時(shí)可看到四顆衛(wèi)星。
GPS測(cè)量通過接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而求定測(cè)量點(diǎn)的空間位置,它具有全球性、全天侯、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性導(dǎo)航定位和定時(shí)功能,能提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,而且具有良好的抗干擾性和保密性。目前,在工程測(cè)量中,為了保證控制測(cè)量和施工放樣的精度,滿足工程質(zhì)量要求,GPS定位技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工程施工測(cè)量中。
2工程測(cè)量中應(yīng)用GPS定位技術(shù)的基本原理論文
GPS定位系統(tǒng)主要由空間衛(wèi)星星座、地面監(jiān)控站及用戶設(shè)備三部分構(gòu)成。
⑴空間衛(wèi)星星座由24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi),GPS衛(wèi)星用L波段的兩個(gè)無線電載波向使用者連續(xù)不斷地發(fā)送導(dǎo)航定位信號(hào),信號(hào)中含有衛(wèi)星的位置坐標(biāo)信息,使衛(wèi)星成為一個(gè)動(dòng)態(tài)的已知點(diǎn)。在地球的任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻,在高度角15°以上,平均可同時(shí)觀測(cè)到6顆衛(wèi)星,最多可達(dá)到9顆。
⑵地面監(jiān)控站主要由分布在全球的一個(gè)主控站、三個(gè)注入站和五個(gè)監(jiān)測(cè)站組成。主控站收集各監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算各衛(wèi)星的軌道參數(shù)、鐘差參數(shù)等,并將這些數(shù)據(jù)傳送到注入站,再由注入站將主控站發(fā)來的導(dǎo)航信息數(shù)據(jù)注人到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲(chǔ)器中。
⑶用戶設(shè)備由GPS接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理軟件及終端設(shè)備(如計(jì)算機(jī))等組成。GPS接收機(jī)接受待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行一系列地處理,再通過相應(yīng)軟件計(jì)算待測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。
GPS系統(tǒng)采用了距離交會(huì)法,根據(jù)已知的衛(wèi)星瞬時(shí)坐標(biāo)(、、),確定用戶天線所對(duì)應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)的位置。設(shè)接收機(jī)天線的相位中心坐標(biāo)為(x、y、z),則GPS衛(wèi)星和用戶接收天線之間的幾何距離ρ=,式中有X、Y、Z三個(gè)未知量,只要同時(shí)接收3顆GPS衛(wèi)星,就能解出測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)(X、Y、Z),在以上敘述中我們可以看到,用戶可以平均同時(shí)觀測(cè)到6顆衛(wèi)星,所以我們可以經(jīng)基線解算、網(wǎng)平差,求出GPS接收機(jī)中心(測(cè)站點(diǎn))的三維坐標(biāo)。
3GPS定位技術(shù)在工程施工測(cè)量中應(yīng)用的具體方法論文
3.1準(zhǔn)備工作
3.1.1對(duì)待測(cè)區(qū)進(jìn)行勘察,并收集相關(guān)資料
主要調(diào)查當(dāng)?shù)氐目刂泣c(diǎn)分布情況、交通情況、水文分布情況、植被情況、以及當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗民情等。相關(guān)資料包括待測(cè)區(qū)的地形圖,各類控制點(diǎn)成果以及與之有關(guān)的地質(zhì)、交通、氣象、通信等方面的資料。
3.1.2擬定觀測(cè)計(jì)劃
觀測(cè)計(jì)劃的主要內(nèi)容包括:
⑴設(shè)計(jì)精度。要求平均邊長小于1km,最弱邊相對(duì)誤差小于1/10000,GPS接收機(jī)標(biāo)稱精度的固定誤差a≤15mm,比例誤差系數(shù)。
⑵編制GPS衛(wèi)星的可見性預(yù)報(bào)圖,選擇衛(wèi)星的幾何圖形強(qiáng)度。
⑶選擇最佳的觀測(cè)時(shí)段。根據(jù)衛(wèi)星可見預(yù)報(bào)和天氣預(yù)報(bào)選擇最佳觀測(cè)時(shí)段,衛(wèi)星的幾何分布越好,定位精度就越高
⑷觀測(cè)區(qū)域的設(shè)計(jì)與劃分。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和控制網(wǎng),一般采用3臺(tái)GPS接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè),網(wǎng)形布設(shè)成邊連式。
⑸設(shè)計(jì)GPS網(wǎng)與地面的聯(lián)測(cè)方案。尤其對(duì)信號(hào)接受不好的待測(cè)區(qū),應(yīng)做好聯(lián)測(cè)方案的設(shè)計(jì),以保證其精度。
⑹編排作業(yè)調(diào)度表,以保證測(cè)量任務(wù)按時(shí)完成。
3.1.3選擇接收機(jī)型號(hào)并檢驗(yàn)
一般小于20公里點(diǎn)位情況良好,宜采用單頻接收機(jī),反之,選用雙頻接收機(jī)。接收機(jī)性能的檢驗(yàn)主要有:一般檢驗(yàn),主要檢查接收機(jī)各部件及其附件是否完好,使用手冊(cè)等相關(guān)資料是否齊全等;通電檢驗(yàn),主要是檢驗(yàn)接收機(jī)通電后有關(guān)信號(hào)燈、按鍵、顯示系統(tǒng)和儀表的工作情況;實(shí)測(cè)檢驗(yàn),主要檢驗(yàn)方法為標(biāo)準(zhǔn)基線檢驗(yàn)、已知坐標(biāo)邊長檢驗(yàn)、零基線檢驗(yàn)、相位中心偏移量檢驗(yàn)。
3.2外業(yè)測(cè)量工作
3.2.1合理選點(diǎn)論文
GPS觀測(cè)點(diǎn)的選取比較靈活,但也要遵循GPS測(cè)量的一些原則。
⑴每點(diǎn)最好能與其中某一點(diǎn)通視。
⑵應(yīng)選擇在上空開闊、視場內(nèi)周圍障礙物的高度角小于15°,以免信號(hào)被遮擋或吸收,影響觀測(cè)質(zhì)量。
⑶要遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源和高壓電線等,其距離應(yīng)大于200m,以免電磁場對(duì)信號(hào)的干擾。
⑷避免大面積水域?qū)﹄姶挪ǚ瓷浜臀铡?br />
⑸選擇交通方便的地方,以有利與其它觀測(cè)手段聯(lián)測(cè)。
3.2.2埋設(shè)標(biāo)志
GPS網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)具有標(biāo)志的標(biāo)石,以精確標(biāo)志點(diǎn)位,點(diǎn)的埋設(shè)必須堅(jiān)固以利于長久保存與利用,并做好記錄。
3.2.3外業(yè)觀測(cè)
外業(yè)觀測(cè)工作主要包括:安裝天線、觀測(cè)作業(yè)和觀測(cè)記錄等。天線利用三腳架安置,天線底板上的圓水準(zhǔn)器氣泡必須居中,天線的定向標(biāo)志應(yīng)指北,三次測(cè)量互差小于3mm取平均值。觀測(cè)作業(yè)就是獲取所需要的定位信息和觀測(cè)數(shù)據(jù)。觀測(cè)記錄由GPS接收機(jī)自動(dòng)進(jìn)行,觀測(cè)者應(yīng)做好記錄。在測(cè)量的過程中,應(yīng)嚴(yán)格限制高頻及對(duì)講機(jī)等無線電波的使用,避免環(huán)境對(duì)信號(hào)的干擾,從而提高GPS本身的定位精度。
4小結(jié)
通過以上論述我們可以看到,GPS定位技術(shù)在工程施工測(cè)量中有其獨(dú)特的優(yōu)越性和適應(yīng)性,為工程測(cè)量質(zhì)量提供了有利的保障,具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。隨著相關(guān)技術(shù)軟件的不斷發(fā)展改進(jìn),GPS定位系統(tǒng)在工程測(cè)量中有著更加廣闊的應(yīng)用前景。
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文章標(biāo)題:淺談GPS定位技術(shù)在工程施工測(cè)量中的應(yīng)用論文
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