摘要：隨著全球電子產業的發展，GPS全球定位系統也得到飛速發展。基于GPS高效率、高精準度、低成本的優點，GPS廣泛運用于橋梁建設之中。在橋梁的建設中，GPS橋梁施工控制網的應用大大改善了傳統的三角測量技術。GPS的使用也加速了現代橋梁建設的發展。本文主要闡述兩個方面：GPS橋梁施工控制網設計；控制網的施測方法。
　　關鍵詞：GPS；橋梁施工控制網；設計；施測方法；研究
　　
　　一、 GPS橋梁施工控制網設計
　　近幾年，我國的橋梁建設迅速，相繼建設了各類的大橋，尤其是我國的杭州灣跨海大橋的建設，更進一步展示我國在橋梁建設中的發展，橋梁建設的科學技術的水平已基于世界前列。
　　橋梁的建設，是一個相對特殊的建設行業，對建設數據的精準度有很高的要求，加上現代橋梁建設正朝著結構復雜、新穎，施工難度大的特點。因此對測量的控制網的精準度、基準的設計提出了更高的要求。橋梁測量的精準度直接會影響到后期的橋梁建設。但是橋梁施工控制網的精準計算是一項系統的復雜工程。在目前的橋梁建設中對精準度的計算可行性強的公式還沒有建立。這就要求橋梁設計要基于建設中可能的因素進行合理的考慮，下面就介紹目前控制網的常用設計。
　　（一）GPS控制網的精準度設計。在橋梁建設中，用于施工的平面控制網的建立必須是精準的。在控制網的建立上可依據所設計的橋梁結構、橋長、橋墩來確定。
　　1.依據橋梁長度來確定控制網的建立。其實，這種確定方法比較簡單、粗糙。在大型橋梁的建設中，這種確定方法的誤差較大。單單依據橋長這一因素來考慮，往往會忽視因橋梁結構、地理環境等影響因素。對橋梁的建設造成較大誤差，難以保證施工質量。因此，這種單一的確定方法，在現代的橋梁建設中使用比較少。
　　2.依據橋梁結構來確定控制網的建立。在橋梁建設中，依據設計橋梁的結構來估算橋梁架設的誤差，很好的確保了橋梁架設精準。由于這種方法的實用性，所以得到廣泛使用，建立了各種橋梁在橋軸線長度的誤差等數據庫資源。
　　3.依據橋梁的橋墩來確定控制網的建立。這項的確定比較復雜，這里不做系統的分析。
　　（二）控制網的基準設計
　　1.橋梁施工坐標系簡介。橋梁施工坐標系是GPS控制網的基準，坐標系中包括尺度標準、置基準、方位基準三個部分。然而這三部分的基準測量和確定是一項比較復雜和難準確實現的工作。比如：如何很好的對尺度標準的確立，就是比較系統化的工作。
　　2.在控制網中，坐標系的長度投影變形是不可以避免的。所以要做到盡量的減少誤差，提高精度。在目前的橋梁建設中，一般通過控制網的精準度來控制橋梁設計，橋梁的最大形變量。現在國內的橋梁建設趨于大型橋梁的建設，尤其是像杭州灣跨海大橋之類的跨海大橋，對控制網的精準度要求更高，簡單的勘測系統是無法滿足其精準的要求，需要建立有效的橋梁施工坐標系，可以很好的減少因為精準度而造成的橋梁建設質量問題。很大程度上可以延長大橋的實際使用壽命。
　　（三）控制網的網形設計。目前的GPS控制網，擁有比較健全的三位定位功能，在定位和網形設計上比較多變。在橋梁控制網網形設計上，GPS下的三角網更加的強大，擁有比較完善的圖形功能，很大程度上保障了橋梁建設所需要的精準度。而在網形的設計中，點位選擇也是非常關鍵的。
　　1.GPS控制網點的位置應選擇在土層堅實、受施工影響小的地方，避免后期的施工的影響。
　　2.由于信號的傳輸在這個過程中非常的重要，所以在控制點的設計上，應該盡量在開闊、高地段，避免因為障礙物的原因造成的信號傳輸受到干擾，數據不健全的現象。
　　3.點位的密度也是需要把握的。合理的點位密度可以很好的對全橋甚至其附屬工程的控制，形成很全面的控制網。
　　二、GPS橋梁施工控制網的施測方法研究
　　（一）目前的橋梁控制網的GPS至少有4臺接收機。在施測前，要根據橋梁所處的地理環境、所要測量的區域大小、所要求的精準度、施測區域的天氣變化，隨時調整施測策略，以保障滿足橋梁建設所需精準進行。
　　（二）由于GPS屬于電信號傳播，在施測過程中，像手機、對講機等設備不能使用。這些設備在測量中使用，對GPS控制網的雙頻接收機的信息接受產生較大的影響，甚至會很大程度上影響GPS的正常定位測量。
　　（三）在進行測量前，對設備的檢驗是必不可少的。要必須確保設備的信息接收和設備的聯絡沒有故障。如：開機前對接收機和天線等重要部件的檢查是非常重要的，保障這些基礎設施的正常工作。
　　（四）GPS控制網精準施測后所形成數據的處理也是關鍵。對后期數據的處理主要包括控制網平差和基線的有效解算兩個環節，是數據處理的核心部分。
　　1. 控制網平差是在根據確定的坐標系對數據進行二維、三維的約束平差計算。
　　2. 基線是控制網平差的基礎。在目前的橋梁建設中，橋梁的GPS控制網的基準線一般<10km。在對基準的解算中，采用比較好的專業軟件就可以很好的做到。在基準線檢驗合格后，以基準線作閉合圖形。在橋梁的建設中，進行平差，按照“一個位點一個方向”的方法進行轉換。可以很好的得到GPS控制網的各點施工坐標。
　　（五）橋梁施工隊伍的專業素養
　　如今，GPS控制網在橋梁的建設之中的運用越來越廣泛，專業化的人員設計對施測的進行也是必要的。現在的橋梁工程建設，越來越要求更加全面的人才。尤其是在電子、信息管理、土木工程類的人才要求比較大。傳統的人才模式是無法使用GPS控制網在橋梁建設中的開展。建立好人才培養與引進機制對我國橋梁建設也是至關重要的。
　　三、 結語
　　我們可以看到，傳統的三角測量方式已無法適應現代的橋梁建設。GPS定位系統憑借完善的電子系統，具備精準度高、高效率特點，逐漸成為現代橋梁施工測量控制網設計的主角。在橋梁建設中，處理好GPS控制網的設計和測試方法，對改善橋梁的質量至關重要。但是，我們也應該知道，GPS定位系統在橋梁建設上還不夠完善。尤其在精準度設計、測試方法等的關鍵領域還有待新技術的突破，才能更好的服務現代橋梁建設事業，使得橋梁建設技術更加完善。
　　
　　參考文獻：
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