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《解放軍理工大學(xué)學(xué)報》
關(guān)注()【雜志簡介】
《解放軍理工大學(xué)學(xué)報》是自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。以促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、推動知識創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新為指導(dǎo)思想,以促進(jìn)軍事科學(xué)技術(shù)發(fā)展、培養(yǎng)軍隊(duì)科技人才、為我軍現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)為宗旨。主要刊載電子、軍事通信、計(jì)算機(jī)與指揮自動化、機(jī)械、土木工程、防護(hù)、偽裝、爆破、渡河(海)工程、軍事氣象以及數(shù)學(xué)、物理、工程力學(xué)等領(lǐng)域中的優(yōu)秀論文、技術(shù)報告和科技簡訊。是中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,是中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫、中國期刊網(wǎng)、中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)來源期刊。為多家文摘收錄。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄 收錄和獲獎情況:
2003年榮獲“總參優(yōu)秀期刊獎”;
2004年榮獲國家教育部頒發(fā)的“優(yōu)秀編輯出版質(zhì)量獎”;
2005年被收錄為國家科技部中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技核心期刊);
2006年榮獲國家教育部頒發(fā)的“首屆中國高校特色科技期刊獎”;
2007年第1期起被美國《工程索引》(EiCompendex)收錄。
2008年入編《中文核心期刊要目總覽》之綜合性科學(xué)技術(shù)類的核心期刊。
美國《工程索引》、俄羅斯《文摘雜志》、英國《科學(xué)文摘》、美國《劍橋科學(xué)文摘》、德國《數(shù)學(xué)文摘》等國際檢索機(jī)構(gòu)收錄。
【欄目設(shè)置】
主要欄目:電子、軍事通信、計(jì)算機(jī)與指揮自動化、機(jī)械土木工程、防護(hù)與偽裝、爆破、渡河(海)工程、軍事氣象。
雜志優(yōu)秀目錄參考:
1. 基于 MPSO 粒子濾波的單通道擾信盲分離算法 路威,張邦寧,陸溪平,LU Wei,Z HANG Bangning,LU Xiping
2. 基于逐點(diǎn)交匯的雙星無源定位方法及誤差分析 盧厚清,宋歌,陳卓,李紅梅,LU Houqing,SONG Ge,CHEN Zhuo,LI Hongmei
3. 數(shù)字式氣壓傳感器靜態(tài)性能測試與評估 王曉蕾,馬祥輝,楊長業(yè),陳曉穎,陳振濤,孫學(xué)金,WANG Xiaolei,MA Xianghui,YANG Changye,CHEN Xiaoying,CHEN Zhentao,SUN Xuej in
4. 基于哈希樹的分布式目錄同步方法 鮑愛華,袁曉萍,陳鋒,劉鵬,BAO Aihua,YUAN Xiaoping,CHEN Feng,LIU Peng
5. 一種組合的 Web 應(yīng)用測試建模方法 鹿鈺若,王峰,鄧波,LU Yuruo,WANG Feng,DENG Bo
6. 掘開式工程口部毀傷工程量分析 施存程,王德榮,范新,范鵬賢,王明洋,SHI Cuncheng,WANG Derong,F(xiàn)AN Xin,F(xiàn)AN Pengxian,WANG Mingyang
7. 液化石油氣罐泄漏下人防專業(yè)隊(duì)影響區(qū)域分析 張平,何勇,陳志龍,Z HANG Ping,HE Yong,CHEN Zhilong
8. 土中拱形結(jié)構(gòu)抗爆試驗(yàn)設(shè)計(jì)與分析 王鵬,周健南,金豐年,夏志高,范華林,WANG Peng,ZHOU Jiannan,JIN Fengnian,XIA Zhigao,F(xiàn)AN Hualin
9. SRC-RC 豎向混合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換柱型鋼延伸高度分析 伍凱,薛建陽,趙鴻鐵,WU Kai,XUE Jianyang,ZHAO Hongtie
10. 線型聚能切割器爆炸飛散物危害特性實(shí)驗(yàn) 王耀華,陳志富,熊偉,樊成飛,劉影,WANG Yaohua,CHEN Zhifu,XIONG Wei,F(xiàn)AN Chengfei,LIU Ying
11. 近海水環(huán)境早期預(yù)警模型及其應(yīng)用 華祖林,榮金,褚克堅(jiān),HUA Zulin,RONG Jin,CHU Kejian
12. 基于土地利用形態(tài)的城市防護(hù)人口基數(shù)計(jì)算方法 陳志龍,趙子維,郭東軍,趙旭東,CHEN Zhilong,Z HAO Ziwei,GUO Dongj un,Z HAO Xudong
13. 考慮駕駛員行為特性的行車安全仿真試驗(yàn) 何杰,楊嬌,杭文,陳志偉,吳德華,HE Jie,YANG Jiao,HANG Wen,CHEN Zhiwei,WU Dehua
14. RBF模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在艦載C3I系統(tǒng)效能評估中的應(yīng)用 劉婧,冒長禮,趙呈陽,LIU Jing,MAO Changli,ZHAO Chengyang
15. 基于遺傳神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的海面風(fēng)速反演新方法 石漢青,張雷,杜華棟,龍智勇,姜世泰,SHI Hanqing,ZHANG Lei,DU Huadong,LONG Zhiyong,JIANG Shitai
工程師職稱論文:高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷研究
摘 要:高速電氣化鐵路中,接觸網(wǎng)作為給機(jī)車提供電能的主要設(shè)備但是由于其位于高速鐵路的頂端,容易受到雷擊。本文主要是對高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷進(jìn)行闡述,并對接觸網(wǎng)防雷害和相關(guān)技術(shù)進(jìn)行具體分析,并結(jié)合實(shí)例對接觸網(wǎng)防雷存在的缺點(diǎn)提供了可行性建議,希望本文的分析,可以給高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷研究提供參考,為今后高速電氣化鐵路發(fā)展提供一些借鑒。
關(guān)鍵詞:接觸網(wǎng)系統(tǒng),電氣化鐵路,防雷
由于接觸網(wǎng)位于電氣化鐵路的最高端,所以受到雷擊的可能性比較大,一旦遭受雷擊,將發(fā)生線路跳閘等問題,嚴(yán)重時還有可能給列車運(yùn)行造成影響,所以對高速電氣化鐵路接觸網(wǎng)防雷進(jìn)行研究是很有必要的。
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