【雜志簡介】

　　《石油瀝青》辦刊宗旨為科研與生產相結合,著重報道石油瀝青生產、應用、科研方面的新理論、新技術、新工藝及發展方向,內容涉及石油瀝青基礎理論研究、生產、應用技術、技術標準、專用設備、儀器儀表推介、防水建材、瀝青鋪路技術、生產及市場動態及涉及瀝青前沿問題的探討等。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　中國知網、萬方數據—數字化期刊群、維普中文期刊收錄期刊。

　　【欄目設置】

　　主要欄目：綜述、試驗與研究、改性瀝青、改性劑、標準與檢測、簡報、市場綜述、成員單位簡介。

　　雜志優秀目錄參考：

　　高黏改性乳化瀝青的研制及其關鍵性能研究 王文峰，張志祥，潘友強，牛曉偉，李鋒，鐘鈞祥，Wang Wenfeng，Zhang Zhixiang，Pan Youqiang，Niu Xiaowei，Li Feng，Zhong Junxiang

　　信息動態

　　四乙烯五胺/甲醛改性木質素胺瀝青乳化劑的合成及在線紅外研究 施來順，楊中強，孫梅杰，陶翔，李娜，Shi Laishun，Yang Zhongqiang，Sun Meijie，Tao Xiang，Li Na

　　羧甲基纖維素納對陰離子乳化瀝青穩定性的影響機理研究 楊東科，王志超，Yang Dongke，Wang Zhichao

　　微表處類Scratch coat找平層在寧連一級公路中的應用研究 牛曉偉，張志祥，王文峰，田尚斌，鐘鈞祥，Niu Xiaowei，Zhang Zhixiang，Wang Wenfeng，Tian Shangbin，Zhong Junxiang

　　微表處用乳化瀝青的影響因素研究 董承靜，Dong Chengjing

　　微波對溶劑——膠粉體系影響的初步研究 林元奎，馮文欣，符玉，孔憲明，Lin Yuankui，Feng Wenxin，Fu Yu，Kong Xianming

　　采用雙螺桿擠出機制備PE改性瀝青母料的研究 張小兵，蔡琴，于慧明，王萍，陳俊，Zhang Xiaobing，Cai Qin，Yu Huiming，Wang Ping，Chen Jun

　　催化油漿超臨界萃余物調合道路瀝青的研究 張婷婷，孫學文，趙鎖奇，許志明，Zhang Tingting，Sun Xuewen，Zhao Suoqi，Xu Zhiming

　　高彈改性瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝養護中的應用研究 卞加前，Bian Jiaqian

　　電力技術論文發表：火力發電中電氣自動化技術的應用以及創新

　　摘 要：電力行業在網絡技術、計算機技術和信息技術的完善下不斷發展，我國在主力機組的選擇上也采用了參數高、容量大的火電機組，在監控、管理上，實現網絡化和信息化。電氣自動化技術在火力發電廠中得到了很好的應用，機組的潛力不斷發掘出來，形成電、機、爐一體的監控管理系統，火電發電廠在運行和管理上的成效得到明顯提高，其自動化水平和最終效益也不斷提升，競爭力日益加強。該文通過分析電氣自動化技術在火力發電中的應用，探討有效的創新方法。

　　關鍵詞：火力發電,電氣自動化技術,應用,創新

　　火力發電中所應用的電氣自動化技術，也稱ECS系統，電氣自動化是發電廠的新興領域，是近幾年來關注的焦點問題，這一技術的側重點在于自動監控火力發電廠的電氣系統，實現控制、保護和分析發電廠內部耗電中低壓電氣系統的目的[1]。就目前情況來看，電氣自動化技術在火力發電中的應用比較廣泛，網絡化和信息化是其特有優勢，一方面擴大了電氣信息在發電廠中的應用范圍，另一方面，提高了自動化技術在發電廠中的應用水平，電氣控制在安全性和可靠性方面也不斷加強。

　　石油瀝青最新期刊目錄

催化裂化油漿調合軟化油的制備及其在防水卷材中的應用————作者：段浩;蔣靖波;鄒振宇;余劍英;

摘要：以催化裂化(FCC)油漿與減二線油為原料制備軟化油，考察了FCC油漿和減二線油的調合比與軟化油化學組成和物理性能之間的關系，分析了FCC油漿調合軟化油對聚合物改性瀝青防水卷材性能的影響。研究表明，當FCC油漿的用量提升時，調合軟化油中的芳香分含量相應增加，而飽和分的含量降低；FCC油漿摻量不超過50%時，其對軟化油的凝點、黏度影響較小，但明顯減少了軟化油的蒸發損失；減二線油與FCC油漿按1:1.0...

速熔型聚烯烴類改性瀝青高模量劑性能評價————作者：馬宏鵬;李款;潘友強;關永勝;郁嘉棟;

摘要：為了探究聚烯烴類高模量劑熔融速度對瀝青膠結料及混合料性能的影響，以增強組分改性的速熔型ZH高模量劑為研究對象，并以傳統SH高模量劑為平行對照，分別就兩種聚烯烴類高模量劑的瀝青膠結料和混合料的性能進行對比。結果表明：在高速剪切作用下，SH和ZH高模量劑能均勻分散在瀝青中，熔融速度的差異對瀝青膠結料的高低溫性能影響較小；聚烯烴類高模量劑的熔融速度在較短的拌和時間下能顯著影響瀝青混合料的性能，但在較長的...

歡迎訂閱《石油瀝青》

摘要：<正>《石油瀝青》期刊是由《石油瀝青》編輯部與中國石化煉油銷售有限公司聯辦的工程技術類刊物，創刊于1987年，雙月刊，國內刊號為CN 37-1260/TQ，國際標準連續出版物號ISSN 1006-7450。2011年被評為山東省優秀期刊，2012年被評為華東地區優秀期刊。2015年被評為第八屆全國石油化工行業優秀期刊。2015年被國家新聞出版廣電總局認定為學術期刊。2022年入選《公路...

一種自粘性改性瀝青建筑防水卷材及制備方法、施工方法

摘要：<正>本發明屬于建筑防水材料領域，公開一種自粘性改性瀝青建筑防水卷材及制備方法和施工方法;自粘性改性瀝青建筑防水卷材:包括改性瀝青層、黏接層以及敷于黏接層的隔離防護膜;其中，黏接層在丁基橡膠自黏層中預先植入了聚氨酯預聚體，其在施工時，通過在建筑基面預先噴灑一層端氨基聚醚與液態胺的分散液，使得在丁基橡膠黏接的同時，聚氨酯預聚體迅速與建筑基面的端氨基聚醚、液態胺擴鏈形成聚脲層，聚脲疏水性極...

一種具有修復功能的改性瀝青防水卷材及其制備方法

摘要：<正>本發明公開了一種具有修復功能的改性瀝青防水卷材，該改性瀝青防水卷材依次包括:上表面隔離層、修復層、防水層、胎基層、黏結層和下表面隔離層。本發明防水卷材產品具有修復層，由于修復層的黏度低，溫敏性強;當基層防水層在施工完畢后受到外界破壞或隨著凍融循環產生漏點時，本發明的產品結構通過環境溫度暴曬或者輔助烘烤熔融方式，使修復層產生向變，對防水層進行自修復，便宜耐用;能夠避免防水層由于輕微...

再生劑/新瀝青-老化瀝青擴散融合行為研究進展————作者：邱語韜;田洋;倪航天;徐磊;孫大權;

摘要：再生劑/新瀝青在老化瀝青中的擴散融合是決定再生瀝青性能的關鍵因素。綜述了基于表面潤濕理論、Fick擴散理論、對流傳質理論及Vrentas-Duta自由體積理論的再生劑/新瀝青-老化瀝青擴散融合行為理論模型，探討了不同理論模型在瀝青再生研究領域的適用性；總結了兩相擴散體系和多相混合體系下擴散融合行為的多種測試評價方法，以期為建立再生劑/新瀝青-老化瀝青擴散融合評價方法、優化瀝青再生工藝提供技術參考

基于SBS改性瀝青二次改性的高黏瀝青制備與性能評價————作者：李風龍;耿立濤;高茜;劉昶;成沖;

摘要：以SBS改性瀝青為基礎瀝青，通過添加高黏改性劑和助溶劑，采用純攪拌的方法制備復合高黏改性瀝青。通過分析針入度、軟化點、延度、60℃動力黏度以及旋轉黏度等參數，探究高黏度改性劑和助溶劑的摻配比例對復合高黏度改性瀝青性能的影響；通過動穩定度、破壞應變和劈裂強度比評價復合高黏改性瀝青混合料的路用性能。結果表明，使用較低摻量的高黏改性劑及助溶劑，采用簡單攪拌工藝對成品SBS改性瀝青二次改性制備，可獲得具有...

WRPR水反應型冷補料材料設計及性能研究————作者：楊樹人;

摘要：WRPR水反應型冷補料是一種可以帶水作業、耐用性優異的道路坑槽修補材料，高等級公路、隧道路面、橋面鋪裝的維護均可使用。對水反應型冷補料進行了材料設計及性能測試分析。結果表明：“經驗公式-紙跡法-力學性能”綜合確定冷補料油石比的方法具有可行性；等用水量情況下，集料加水預拌能夠提高冷補料的強度；使用烘干料拌制的水反應型冷補料，可儲存時間優于不烘干料拌制冷補料以及室溫存放冷補料，初始強度達到5.08 k...

富芳烴重質油制備浸漬瀝青工藝研究————作者：肖博遠;李振華;張繼昌;張數義;曲春林;單明修;婁斌;劉東;

摘要：以中石油某煉油廠的富芳烴重質油為原料，采用直接熱縮聚法制備中間相炭微球，經溶劑萃取分離中間相炭微球生球，同時聯產浸漬瀝青。考察了反應溫度、反應時間和反應壓力對浸漬瀝青收率、結焦值、軟化點、族組成的影響。結果表明：在反應溫度為450℃、反應壓力2 MPa、反應時間4 h條件下，去除炭微球后浸漬瀝青的收率為54.2%,結焦值為50.8%,軟化點為82℃,甲苯不溶物質量分數為25%,符合超高功率石墨電極...

預防性養護技術在高速公路瀝青路面養護中的運用評價————作者：王樹杰;張鵬;鄔冰;黃建平;方旭;陳莎莎;高翔;顧曉雨;

摘要：基于某高速公路養護工程，對已實施的預防性養護技術開展路面養護技術狀況評價、路面材料性能、養護費用效益分析評價研究，結果表明：通車時間長、瀝青老化程度高對路用性能影響較大，預防性養護能夠有效延緩原瀝青路面老化，降低瀝青路面結構的高溫性能、耐久性性能、抗裂性能的衰減速度，從而延遲瀝青路面結構維修。從性能衰減角度看，SMA-13罩面養護對路面技術指標提升最佳，就地熱再生、Novachip超薄磨耗層實施后...

膠粉/SBS復合改性瀝青制備及性能研究————作者：吳昊;盛云霓;朱啟洋;吳宣;金塬上;

摘要：針對廢舊輪胎難以綠色化處理造成“黑色污染”的問題，以廢膠粉及SBS為原料，采用響應曲面法確定關鍵制備工藝參數，制備得到膠粉/SBS復合改性瀝青。試驗結果表明，試驗制備的復合改性瀝青各項關鍵性能均達到常規SBS改性瀝青的性能要求。PAC-13及SMA-13兩種級配混合料的高低溫性能及水穩度均滿足規范要求，復合改性瀝青混合料可以代替SBS改性瀝青混合料用于高等級公路的鋪筑

一種低黏度改性橡膠瀝青及其制備方法

摘要：<正>本發明公開了一種低黏度改性橡膠瀝青及其制備方法。低黏度改性橡膠瀝青包括以下原料，按重量份數計，改性瀝青78～85份、活化橡膠粉10～17份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物12～15份、軟化油12～15份。將雙氧水、硫酸亞鐵、聚乙烯吡咯烷酮和微波輻射結合對廢舊輪胎橡膠粉進行活化處理，使橡膠粉表面硫化膠解聚，改善橡膠粉與基質的黏附性、相容性，可均勻分散于瀝青分子中，吸附瀝青分子中的...

一種SBS改性瀝青儲存穩定性的檢測方法

摘要：<正>本發明提供了一種SBS改性瀝青儲存穩定性的檢測方法，包括以下步驟:a)采用SBS改性瀝青制備熒光樣本，并檢測SBS改性瀝青相含量; b)將步驟a)得到的SBS改性瀝青相含量代入相含量與離析關系的數據模型，得出離析數據，完成SBS改性瀝青儲存穩定性的檢測;所述相含量與離析關系的數據模型為:其中，x為相含量，y為離析指標。與現有技術相比，本發明提供的檢測方法，能夠將不同改性劑含量相態...

綠色高黏韌瀝青改性劑、改性瀝青及制備方法與混凝土

摘要：<正>本發明公開一種綠色高黏韌瀝青改性劑、改性瀝青及制備方法與混凝土，涉及道路工程用瀝青混凝土技術領域。其中瀝青改性劑包括:廢舊橡塑膠混合物70～232份;納米黏土材料4～10份;相容劑15～50份。本發明創造性提出采用二次熔融共混擠出法制備所述瀝青改性劑及改性瀝青與混凝土，能更好地實現層狀納米黏土材料的剝離，解決納米黏土材料在廢舊橡塑基材料中難以分散的難題，同時通過納米黏土材料的納米...

一種稀土協效阻燃瀝青組合物及其制備方法

摘要：<正>本發明公開了一種稀土協效阻燃瀝青組合物及其制備方法，包括以下重量份數的原材料:復合阻燃劑10份，瀝青100份;其中，所述復合阻燃劑由氫氧化鎂、稀土增效劑、硅烷偶聯劑KH550和無水乙醇組成;制備方法包括以下步驟:S100:制備復合阻燃劑中間體; S200:制備復合阻燃劑; S300:制備阻燃瀝青。有益效果在于:不僅能夠使瀝青擁有高效阻燃、抑煙性能，相較于現有的阻燃劑，還可以在路面...

煤油共煉殘渣改性瀝青性能研究————作者：丁小珂;汪鵬飛;崔傳鑫;劉海港;李軍;

摘要：為實現煤油共煉殘渣（COCR）的清潔化、資源化利用，將其作為高價值瀝青改性劑對AH-70^#瀝青進行改性。通過針入度、軟化點、延度等常規性能試驗，考察改性瀝青的高低溫性能和抗老化性能；通過動態剪切流變試驗、多重應力蠕變恢復試驗和彎曲梁流變試驗，考察改性瀝青的流變性能，并采用Cole-Cole圖法評價改性瀝青的相容性。結果表明：一定量COCR的添加，會提高瀝青的軟化點、黏度、殘留...

SBS改性瀝青熱儲存穩定性快速檢測及簡化模型的探討————作者：陳明杰;

摘要：通過對比不同SBS改性瀝青熱儲存穩定性評價方法，發現熒光顯微鏡法是一種操作快速、簡便的方法。基于java的公共圖像處理軟件Image J,可以用于分析和統計熒光顯微圖像中的SBS相的顆粒粒徑，方法操作簡便快速。提出SBS改性瀝青熱儲存動力學穩定性的簡化模型，利用斯托克斯定律描述SBS顆粒在瀝青中的微觀運動情況，可以用于模擬計算在163℃下不同SBS顆粒粒徑在瀝青中的遷移速度和熱儲存48 h后樣品上...

一種觸變性高黏結常溫施工瀝青密封膏及其制備方法

摘要：<正>本發明屬于建筑材料技術領域，具體涉及一種觸變性高黏結常溫施工瀝青密封膏及其制備方法。觸變性高黏結常溫施工瀝青密封膏包括：石油瀝青、石油樹脂、蠟、增稠觸變劑溶液、纖維、填料、溶劑油。本發明的觸變性高黏結常溫施工瀝青密封膏自身具有高的觸變性，可常溫施工，節能環保的同時又降低了施工的人力、物力，節約施工成本，增加了施工效率。(北京東方雨虹防水技術股份有限公司)/CN115477923B...

高黏改性瀝青AFM試樣制備方法及微納觀結構研究————作者：代震;孟建坤;齊芳;馬輝;王學修;李輝;

摘要：針對高黏改性瀝青在進行原子力顯微鏡（AFM）測試時，探針針尖極易因試樣表面平整度差、區域密集型高黏附點位等原因發生污染、黏附型滯后偏移等問題，導致典型“蜂狀結構”扭曲、變形、不均勻、數據指標值(R_max、R_q和R_a)再現性差等難題，提出并驗證了一種控制膜厚、平整度的高傾斜自流平熱固制樣法的可行性，發現了高平整度薄膜測試區域膜厚、瀝青...

高固含量乳化瀝青半溫拌混合料制備及性能研究————作者：亓云佳;楊炎生;任瑞波;趙品暉;萬里;劉康;

摘要：傳統的熱拌瀝青混合料在道路施工中存在能耗高、施工溫度高等問題。為了解決這些問題，研發了一種新型環保的高固含量乳化瀝青半溫拌混合料，并對其工作性能和路用性能進行研究。通過車轍試驗、低溫彎曲試驗、凍融劈裂試驗、浸水馬歇爾試驗和四點彎曲疲勞壽命試驗，對混合料的強度形成時間、高溫性能、低溫性能、水穩定性能和疲勞性能進行了全面評價。結果表明：高固含量乳化瀝青的使用溫度和拌和溫度對混合料的體積指標影響較小，但...

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