內燃機與配件最新期刊目錄

數控車大深度內溝槽加工工藝改進研究————作者：趙曉東;賀旭;胡文濤;劉金龍;

摘要：本文深入剖析數控車床上大深度內溝槽加工時傳統工藝在刀具、切削參數、冷卻潤滑及編程方面存在的問題，詳細闡述包括刀具結構與切削刃優化、基于仿真與實時監測的切削參數調整、內冷刀具結合高壓冷卻及高性能潤滑液的冷卻潤滑改進、螺旋式與分層切削編程策略創新等工藝改進措施，并通過特定軸類零件加工實例驗證改進效果，探討了工藝改進對數控車削加工領域的重要意義及未來發展方向，旨在為大深度內溝槽加工提供全面且具深度的技術...

比亞迪E5無法交流充電故障分析————作者：謝偉鋼;

摘要：目前，市面上的新能源汽車越來越多，純電動汽車是新能源汽車的主流。比亞迪純電動汽車E5車輛隨著使用里程增加，其發生充電故障越來越多。純電動汽車發生充電故障后，當存電量下降到一定程度，車輛將不能繼續行駛或不能上電。本文研究當比亞迪純電動汽車E5車出現交流充電故障后，先進行了故障現象確認，然后對交流充電系統工作過程的深入理解，對比亞迪純電動汽車E5交流充電系統的組成及原理的熟悉，最后綜合故障現象和交流充...

車輛工程領域有限元分析課程教學實踐探索————作者：劉慶剛;朱海榮;彭立強;辛固;

摘要：車輛工程是高等教育體系中的一個重要學科專業方向，其服務對象包括汽車工程、軌道交通、特種車輛、軍用車輛等領域。在車輛工程的人才培養體系中，設計和制造是兩個最為重要的能力要求。在各種車輛的設計和制造過程中，有限元分析技術能夠大大提高設計效率、降低制造成本，對于保障車輛的可靠性與安全性，縮短新車型開發周期具有十分重要的意義。目前，有限元分析課程還存在著理論性太強、學生學習困難，實踐教學環節薄弱等問題，針...

柴油機連桿加工技術研究及實踐探索————作者：何振衛;

摘要：隨著國六排放標準實施與柴油機強化系數提升，連桿作為核心運動副零件，面臨極端循環載荷與輕量化的雙重挑戰。系統探討了柴油機連桿精密加工的關鍵技術體系，針對高強化工況下的制造難題，提出了創新性解決方案。通過多工藝協同優化，突破了漲斷式連桿的幾何精度控制瓶頸，實現了關鍵特征的高精度加工與性能提升。重點開發了閉環補償加工系統、熱力耦合控制策略以及動態平衡調控技術，構建了覆蓋全工藝流程的數字化質量控制體系。研...

汽車內燃機熱管理系統的開發與應用————作者：陽天瑜;

摘要：隨著汽車工業的不斷發展，內燃機和新能源汽車的熱管理系統面臨著越來越高的要求。傳統的內燃機系統存在熱效率低、散熱不均等問題，而新能源汽車則主要面臨電池和電動機的溫控挑戰。基于此，本文針對內燃機和新能源汽車的熱管理系統進行分析，探討了不同動力源的熱管理需求、關鍵技術以及材料創新，為提高熱管理效率、優化系統設計提供理論支持和實踐指導

旋流強度對雙級旋流燃燒室點火過程的影響————作者：滕友鵬;李建中;邵艷;

摘要：燃燒室的點火性能直接影響發動機整體性能。為研究旋流強度對點火過程的影響，設計了五種雙級軸向旋流器，通過粒子圖像測速儀（PIV）和高速攝影技術，獲取燃燒室流場信息及點火過程中火焰的擴散情況。研究結果表明：以燃燒室子午面火焰亮度積分峰值作為點火成功的標志，與基準旋流器相比，減小SN₁能使點火過程縮短14.2%,而增大SN₁則對點火不利，會使點火時間增加9.9...

關于大功率柴油發動機拉缸故障原因與使用維護的研究————作者：仲崇成;房軒健;

摘要：文章旨在深入研究大功率柴油發動機拉缸故障的原因，并探討相應的使用維護策略。通過對拉缸故障的機理分析，結合實際案例，詳細闡述了導致拉缸的多種因素，包括潤滑不良、活塞與氣缸套配合不當、冷卻系統故障、發動機負荷與運行工況等。同時，從日常使用、定期維護保養以及運行監控等方面提出了預防拉缸故障的有效措施，為大功率柴油發動機的可靠運行和維護管理提供了理論依據和實踐指導

基于振動分析的航空發動機裝配試車故障診斷技術研究————作者：胡蘭;歐陽華;栗娜娜;

摘要：航空發動機裝配試車階段是航空發動機研發與交付過程中的關鍵環節，準確的故障診斷有助于確保發動機的高效運行與長期可靠性。基于振動分析的故障診斷技術，憑借其高精度、實時性和非破壞性優勢，已成為航空發動機試車故障檢測的重要手段。本文探討了振動分析技術在航空發動機裝配試車中的應用，重點分析了振動信號的采集與處理方法、故障特征提取、故障診斷模型的構建以及具體應用，以期為航空發動機的安全性與可靠性提供技術參考

汽車防抱死系統工作原理故障檢測————作者：劉樺茳;楊秀春;

摘要：隨著汽車安全技術的不斷發展，ABS已成為防止車輪抱死、保障車輛在制動時穩定性的重要系統。本文詳細探討了ABS的組成結構，包括電子控制單元、速度傳感器、液壓調節裝置等核心部件及其協同工作原理。研究了ABS常見故障的診斷方法、自診斷系統的應用及系統維護中的注意事項。研究結果表明，通過系統化的故障檢測和有效的預防性維護，ABS的運行可靠性得以提高，從而減少制動故障的發生，為車輛的安全運行提供了有力支持

某型船推進柴油機轉速波動故障分析————作者：林昕昊;

摘要：某型船推進柴油機轉速由主推進裝置控制監測系統進行控制。為解決某船推進柴油機轉速波動故障，分析柴油機轉速控制原理，查找故障原因并提出排查方案，進一步對指令單元、電子調速模塊、調速執行機構、轉速反饋單元及相關電氣線路進行檢查，通過解決過程總結出解決方法，經過實船修理驗證效果良好，具有良好的實用性及可操作性

工序能力指數下尺寸配合關系模糊可靠性研究————作者：陸勇星;

摘要：在同批次加工零件實際尺寸滿足Gauss分布的前提下，通過構造指定特征隸屬函數，獲得單一要素零件尺寸的模糊可靠度，進而建立起零件與零件間雙關聯要素及多關聯組合要素尺寸配合關系間的可靠性模型。引入生產過程中的工序能力指數，針對其劃分的五個工作區間與四個特征點，構建基于工序能力指數五級制下的尺寸配合關系模糊可靠性矩陣，通過對可靠性矩陣的深入研究，發現優良中三級制下的上(下)三角矩陣尺寸配合關系能夠真實反...

液壓驅動下汽車起重機起重臂精確控制技術研究————作者：王開宇;馬后梁;

摘要：本文通過分析液壓驅動下汽車起重機起重臂精確控制技術的關鍵問題，探討了PID控制算法、自適應控制、魯棒控制、模糊控制與神經網絡控制等控制策略的應用，研究了起重臂多自由度運動控制和動態耦合系統的控制方法，并對實時監測與反饋控制機制進行了詳細討論，包括傳感器技術和數據采集處理技術的應用。通過具體工程案例的分析，本文進一步展示了各類控制方法在實際起重機控制系統中的有效性與應用前景

汽車玻璃升降器鋼絲繞制工藝參數優化及質量控制研究————作者：陳娣;

摘要：在汽車工業高質量發展的新時期，玻璃升降器作為車輛的關鍵功能部件，其性能優劣直接影響著用戶的駕駛體驗和行車安全。然而，在玻璃升降器總成件的組裝過程中，鋼絲繩繞制環節頻繁出現絞絲或疊絲等質量問題，導致升降困難甚至無法升降，這不僅降低了產品性能，也給生產制造帶來了嚴峻挑戰。因此，本文將以汽車玻璃升降器用鋼絲繞制為研究對象，深入分析汽車玻璃升降器鋼絲繞制工藝參數優化及質量控制思路，以期為汽車玻璃升降器的可...

大落差薄壁齒輪幅板加工變形控制技術————作者：趙德滿;彭玲;劉波;

摘要：航空齒輪作為傳動系統的重要組成部分，既要滿足航空產品高強度、高可靠性的要求，又要實現薄壁、重量輕的需求，尤其是航空發動機，重量已成為發動機設計的一個重要參數，為減輕重量，發動機中存在很多大落差薄壁腹板的齒輪，加工此類產品已成為航空發動機齒輪制造企業的一個難題。因此，必須根據零件的結構特點及尺寸精度要求，制定合理的工藝路線，在齒輪熱處理前預留足夠的余量，熱處理過程中選取合適的參數控制好變形，熱處理后...

基于超聲波技術的薄矩形零件機械加工表面缺陷檢測方法————作者：李巖;趙亞楠;

摘要：薄矩形零件在機械加工中廣泛應用，其表面缺陷直接影響產品的性能和使用壽命。傳統的表面缺陷檢測方法如目視檢查和觸覺檢測存在效率低、精度差等問題。本文提出了一種基于超聲波技術的薄矩形零件機械加工表面缺陷檢測方法，通過建立數學模型分析超聲波在薄矩形零件中的傳播特性，將通過試驗來證明該方法的正確性。試驗證明，本文提出的方法是有效的，精確地檢測出表面微小缺陷，檢測精度顯著優于傳統方法。本文的研究為薄矩形零件表...

船舶柴油機氣缸套穴蝕成因分析與防護措施————作者：李正臣;趙子寧;

摘要：文章介紹了船舶柴油機拆檢維修中常見的氣缸套穴蝕現象，結合腐蝕現象和柴油機缸套工作環境，分析了柴油機穴蝕的腐蝕形成過程和成因機理。針對船用柴油機缸套穴蝕的形成原因，研究分析了降低缸套穴蝕產生的方法，給出在設計、制造環節預防或降低船舶氣缸套穴蝕的措施，提出在船用柴油機維修和使用保養時減少氣缸套穴蝕的建議，以減低氣缸套穴蝕延長缸套使用壽命。本文的研究對降低柴油機氣缸套穴蝕，減少柴油機故障，增加柴油機的機...

無軌膠輪車鉸接磨損故障機理分析及應對————作者：李苗苗;

摘要：無軌膠輪車作為現代礦山運輸的核心設備，其鉸接部位在長期的惡劣工作環境中容易出現磨損故障，進而影響車輛性能和安全性。本文綜述了無軌膠輪車鉸接結構的特點及其磨損故障機理，涵蓋磨損的基本理論、鉸接部位的受力狀態與磨損類型，以及多種影響磨損的因素。通過對具體磨損案例的分析，揭示了鉸接部位磨損失效的主要原因。在此基礎上，本文提出優化鉸接結構設計、強化潤滑管理、提升材料性能、加強維護保養和應用先進預測技術等應...

起動機燃滑油泵調節器更換與性能調試的探索————作者：吳躍和;何瑞林;覃月梅;易紅;

摘要：燃滑油泵調節器作為起動機的燃油與控制系統附件，受限于關鍵運行參數無法獲取的難題，缺乏可行的更換燃滑油泵調節器并通過調試恢復性能的方案。通過對起動機燃油系統工作原理分析，開展串換燃滑油泵調節器性能試驗驗證、外場性能驗證公式推導，成功得出了外場更換燃滑油泵調節器的技術方案，為外場更換燃滑油泵調節器并恢復性能提供了有力支撐

基于PLC與圖像處理技術的物料自動分揀模型研究————作者：周海舟;

摘要：隨著國內經濟結構調整與物流的高速發展，中國物流行業發生了巨大的變化，傳統人工分揀已經無法滿足市場的需求。針對目前物料分揀存在效率低、成本高等問題，本文研究并提出了一種基于可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller, PLC)與圖像處理技術的物料自動分揀模型。結果顯示，與其他方法對比，采用加權平均法對物料圖像進行灰度化的信息熵、平均梯度最大。與其他方法進行對比，基于...

基于NX MCD的自動裝配數字孿生系統設計研究————作者：彭木榮;劉儀;王家寶;張朝霞;

摘要：在智能制造與工業4.0背景下，聚焦自動裝配產線的智能化升級需求，利用NX MCD探索了一種基于數字孿生技術的設計方法。首先解析了自動裝配系統的工作原理，構建了高精度數字化模型，并詳細測量了實際設備的位置數據以確保虛擬布局與實際產線一致；其次，配置剛體、碰撞體及對象源等屬性并定義運動副，模擬物料流動與物理行為；利用傳感器與信號實現自動化控制；通過KEPServerEX實現了NX MCD與PLC的數據...

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