《物流工程與管理》科技期刊簡介

《物流工程與管理》由全國商品養護科技情報中心站主管，全國商品養護科技情報中心站主辦。是中國創辦最早，最富盛名的物流科技期刊，曾獲國內貿易部優秀科技期刊獎，屬于中國倉儲養護行業核心期刊。國內統一刊號：CN42-1791TS國際標準刊號：ISSN1674-4993。

主要欄目:物流論壇、物流工程、物流經濟、物流管理、物流技術、供應鏈管理、應急物流、國際物流、商品配送、經營與管理、安全管理技術、設備與設施、教育研究、安全與管理技術等欄目。

征稿范圍：倉儲物流行業的理論研究，國內外物流成功經驗及信息，倉儲物流運作可操作性方法及案例，本行業的經營管理技術及安全管理技術等。

收入情況：現被中國核心期刊遴選數據庫收錄、中國期刊網、《中國學術期刊（光盤版）》、《中國期刊全文數據庫》、《中文科技期刊數據庫》、人大復印報刊資料收錄期刊全文收錄。

復合影響因子：0.448  綜合影響因子：0.225

　　
《物流工程與管理》2012年12期目錄

基于再制造的逆向物流評價方法研究...........................張敏
基于系統動力學的某餐飲企業配送中心建設研究.................仲昇
基于網購的鮮活水產品流通模式創新研究.......................楊輝鵬
蘇北城鄉物流一體化體系的構建...............................聶家林
彈藥儲供保障應用RFID的關鍵問題及其對策研究.................蔡軍鋒
基于SOA和WEB服務組合的供應鏈協同平臺研究...................張啟文
供應鏈管理庫存在我國的應用研究.............................李寧
淺論供應鏈金融風險管理的兩個重要手段.......................楊海明
基于供應鏈視角的物流成本管理分析...........................于伽
福建省農產品供應鏈的問題及對策分析.........................饒淑雯
自然災害應急物流問題及對策研究.............................李靖
層級應急物流系統及其運行的研究.............................黃運夏
徐州某速遞物流公司發展現狀與對策研究.......................馬天陽
廣東物流速遞業發展的探討...................................黃紅麗
快遞企業爆倉問題的研究.....................................朱芳
客運市場的空鐵聯運分析.....................................柳楊
 

　　物流工程與管理最新期刊目錄

時變路網下考慮軟時間窗的多車場綠色車輛路徑優化模型與算法————作者：謝棟梁;彭琨琨;鄧旭東;

摘要：目前關于多車場綠色車輛路徑問題的研究相對較少，文中在該問題的基礎上，進一步考慮了現實配送過程中的時變路網特性，研究了時變路網下考慮軟時間窗的多車場綠色車輛路徑問題。首先，建立了以配送總成本最小為優化目標的數學模型，其中，配送總成本包括碳排放成本、貨損成本、時間窗懲罰成本等五方面，同時在模型中考慮了實際配送過程中的車輛時變速度，以及車輛不得超過最大行駛距離等約束條件。隨后，提出了改進遺傳算法求解該問...

快遞中轉網點地理區域邊界提取和屬性特征研究————作者：賈果玲;

摘要：快遞中轉網點的布局結構特征對上游分撥和下游分發、集貨效率都有重要影響。為了修正網點標簽信息載量的單一性，更精準描述網點地理屬性特征，采用了先提取地理區域邊界再分析特征的思路。以西安市快遞網絡中轉網點為研究對象，采用網點周邊興趣點（POI）數據分析中轉網點選址地點的地理區域屬性。首先，將POI地址規則化處理，采用DBSCAN算法去除POI的噪聲點；其次，計算POI權重并引入拐點檢測方法找到多數POI...

現代物流發展與農產品國際貿易關系研究————作者：趙涵悅;張瑩;

摘要：在全球經濟一體化不斷推進的大背景下，中國已成為全球最大的農產品進口國和第二大出口國。現代物流作為連接生產與消費的關鍵紐帶，對農產品國際貿易的效率、成本和質量控制具有深遠影響。文中著重對現代物流發展與農產品國際貿易的關聯展開研究。首先，剖析我國現代物流以及農產品國際貿易的現狀；接著，深入探討現代物流在農產品對外貿易中所具備的重要意義；最后，針對研究中發現的相關問題，提出一系列促進現代物流發展和農產品...

雙循環新發展下海南自貿港冷鏈物流發展策略————作者：王科;

摘要：在雙循環新發展格局的時代背景下，海南自貿港冷鏈物流的發展備受矚目。文中聚焦雙循環新發展下海南自貿港冷鏈物流發展，首先，概述雙循環新發展格局，其次，論述海南自貿港冷鏈物流發展的必要性，再次，分析海南自貿港冷鏈物流發展痛點，最后，提出雙循環新發展下海南自貿港冷鏈物流發展策略，旨在提升海南自貿港冷鏈物流發展效率，從而更好地保障農產品等物資冷鏈物流通暢性，促使海南經濟在雙循環格局中借助冷鏈物流實現新突破

物流行業的綠色轉型策略————作者：蘇杰;

摘要：傳統物流模式在運輸過程中消耗大量能源，導致碳排放劇增、資源浪費嚴重。在全球環境問題日益受到關注的背景下，各國已陸續出臺綠色物流政策，并通過綠色技術、綠色交通工具和優化運輸路徑等措施推動行業轉型。然而，物流行業在轉型過程中仍面臨諸如政策支持不足、市場需求差距等挑戰，需要進一步研究物流行業綠色轉型的策略。因此，文中將分析目前物流行業綠色轉型中面臨的問題，并提出具體的綠色轉型策略以及推動綠色轉型的保障措...

基于BP神經網絡模型的北京市區域物流需求能力預測研究————作者：張建濤;施少杰;賈琳瑜;

摘要：隨著中國市場經濟的持續增長和產業結構的進一步優化與調整，現代物流業在中國國民經濟中的功能不斷突出，作用也日益重要。文中將對影響中國區域物流發展的主要原因展開探討，通過ARIMA模式和BP神經網絡模式，對北京市區域物流能力進行了預估。研究結果顯示，相較于ARIMA模型，BP神經網絡模型在預測區域物流能力方面展現出更高的準確性。此外，根據BP神經網絡的預測結果，未來四年內，北京市的物流需求量預計呈現出...

“雙碳”目標下的多車型逆向物流路徑優化————作者：王巖;何滿輝;

摘要：為響應國家“雙碳”目標，物流行業在碳減排與經濟增長之間的平衡問題備受關注。作為國民經濟的重要組成部分，物流行業在能源消耗和碳排放中占據較大比重，對社會經濟的可持續發展有著深遠影響。文中圍繞逆向物流的碳排放與成本控制問題，結合車輛載重、時間窗和燃油成本等因素，提出了以回收總成本最小化為目標的多車型逆向物流成本降碳優化模型，并設計了改進的多目標遺傳算法，針對多車型的復雜性對模型進行優化求解。仿真實驗結...

應急環境下具有時間窗和多充電站的無人機路徑問題優化————作者：黎繼子;崔美麗;

摘要：在山區或島嶼突發災害期間，無人機遞送是一種很有前途的高效方法。基于此，文中研究了一種具有時間窗的多無人機應急物資配送的路徑問題以及如何部署無人機的充電站，并提出了一種包括兩階段的聯合策略：第一階段，利用聚類策略對配送區域的需求者進行劃分，根據最大飛行距離和無人機交付的最大安全飛行距離這兩個關鍵概念來構建倉庫和充電站之間的飛行航段；第二階段，以無人機總配送距離最小為目標，提出了基于模擬退火結合變鄰域...

基于系統動力學的冷鏈物流庫存仿真研究————作者：武麗馥;王元龍;王宇;王廣艷;

摘要：人們對食品、藥品等的精益化需求，給其在途運輸提出了更高的要求，冷鏈物流應運而生并得到大力發展。冷鏈物流庫存影響著整條供應鏈的運行效率，能夠反映冷鏈物流系統的運行水平。文中以冷鏈物流庫存管理為研究對象，對相關主體的庫存影響因素進行分析，利用系統動力學的方法，模擬現實冷鏈運輸環境，探究終端客戶需求和庫存調整周期的變動對生產商和供應商庫存的影響，為實現供應鏈成本最低和供應商庫存響應最高效提出建議

基于組合賦權-TOPSIS法的汽車廢舊動力電池逆向物流模式研究————作者：張婷;

摘要：隨著新能源汽車產業迅速發展，汽車動力電池逐漸進入大規模報廢階段，新能源汽車行業動力電池回收與再利用所面臨的挑戰日益突出。為達到減少環境污染，提高電池回收效率以及資源利用率的目標，文中建立組合賦權-TOPSIS逆向物流回收模式決策模型，從經濟、技術、社會和環境四個方面構建回收模式評價指標體系，然后采用層次分析法和熵權法組合賦權的方式確定指標權重，并運用TOPSIS法進行綜合評價，同時得出結論。最后，...

數字技術與全球供應鏈穩定性研究————作者：賈慧文;

摘要：文中利用OECD投入產出數據，選取2000-2020年間74個國家作為研究樣本，探究數字技術資源應用于制造業中的位置偏好對全球供應鏈穩定性的影響及其背后的理論機制。研究發現：數字技術應用的位置偏好對全球供應鏈穩定性表現出明顯的U型影響，即將數字技術資源偏向于制造業中游位置應用更有利于全球產業供應鏈穩定。上述結論對我國優化數字技術資源配置、助力制造業數字化轉型，提升供應鏈穩定性及促進高質量外循環有重...

基于CiteSpace的全球制造業供應鏈韌性研究綜述————作者：王妍清;宋家寧;趙如;戴博;

摘要：文中基于CiteSpace軟件，對近十年來制造業供應鏈韌性的研究現狀和發展趨勢進行了深入分析，并特別關注了高端制造業領域的相關研究。通過繪制年發文趨勢、發文國家、關鍵詞共現、突現詞圖譜及關鍵詞聚類結果圖表進行分析，研究結果顯示制造業供應鏈韌性是國內外學者研究的熱點話題，發文量呈上升趨勢，而數字化轉型和人工智能為主要研究熱點。特別是在高端制造業領域，供應鏈穩定性和快速響應能力越來越受到重視。未來，隨...

大數據技術在電子商務供應鏈優化中的應用探索————作者：陳熠;

摘要：隨著數字經濟的迅猛發展，電子商務行業競爭愈發激烈，供應鏈管理直接關系著企業核心競爭力的提升。傳統供應鏈管理方式已經很難有效應對復雜多變的市場環境，難以精準把握市場需求、優化庫存與物流等環節。在此背景下，大數據技術以其強大的數據處理與分析能力，為電子商務供應鏈優化帶來新契機。文中深入分析大數據技術在電商供應鏈各環節的應用實踐及成效，并通過實例研究為電商企業提供可操作性的優化路徑，助力企業提升競爭力，...

粵港澳大灣區農產品綠色供應鏈的構建策略研究————作者：李海東;

摘要：構建完善的農產品綠色供應鏈，是實現粵港澳大灣區高質量發展的內在要求。農產品綠色供應鏈具有需求旺、鏈條長、主體多、品類繁等特點，需要從物流、信息、資金等渠道入手，強化粵港澳大灣區農產品綠色供應鏈的渠道構建。在此基礎上，積極探索粵港澳大灣區農產品綠色供應鏈的構建策略，并提出推動農產品綠色供應鏈的物流技術升級，開展農產品綠色供應鏈的信息優化管理，強化農產品綠色供應鏈的金融服務保障等建議

基于出租車GPS數據的城市區域交通流預測方法————作者：時柏營;梁成;杜文鑫;胡西欣;王鵬;

摘要：為了實現對城市區域交通流量的準確預測，利用濟南市出租車GPS軌跡數據集進行研究。首先，通過StandardScaler對特征數據進行標準化，結合K-Means聚類分析道路網格的擁堵情況。其次，提出了融合Transformer與長短期記憶網絡（Long Short-Term Memory Network,LSTM）優勢的Transformer-LSTM混合模型，利用該模型捕捉市中區出租車軌跡數據的時...

基于DEMATEL-ISM的荔枝冷鏈物流出口運輸成本影響因素研究————作者：李玉光;李雨溪;黃永生;

摘要：在當今社會，隨著人們對生鮮農產品的需求不斷攀升，冷鏈物流技術也在不斷發展，能夠有效降低生鮮農產品在流通過程中的損耗。如今大規模的國際貿易農產品進出口往來也對我國農產品流通和運輸提出了更高的要求，尤其是長時間運輸的農產品國際貿易，加速了我國冷鏈物流行業的發展。因此，文中以廣東荔枝為研究對象，總結出口運輸成本影響因素，結合DEMATEL-ISM模型進行建模，辨析生鮮農產品冷鏈物流出口運輸成本各影響因素...

鄉村振興視域下高校物流專業課程思政建設研究————作者：李一涵;

摘要：鄉村振興戰略對高校物流專業課程思政建設提出了新要求。加強高校物流專業課程思政建設對于政策落地、學科發展與個人成長具有重要意義。當下高校物流專業課程思政建設在課程內容供給、教學開展過程與教學評價體系方面面臨困境，制約著高校物流專業課程思政的發展。針對目前存在的問題，應當重構教育目標體系，創新教學實踐空間，同時完善教育反饋機制，為鄉村振興戰略的實施提供充足的高素質技術技能型物流人才支持

人工智能背景下高職現代物流管理專業教學改革策略——以廈門海洋職業技術學院現代物流管理專業為例————作者：陳萍;胡從旭;

摘要：隨著人工智能技術的快速發展，物流行業正面臨著前所未有的變革。高職現代物流管理專業作為培養物流行業人才的重要基地，必須緊跟時代步伐，進行教學改革以適應行業的新需求。文中以廈門海洋職業技術學院現代物流管理專業為例，探討在人工智能背景下該專業教學改革的策略

城市軌道交通供應鏈管理人才培養研究————作者：徐黎陽;

摘要：關于城市軌道交通供應鏈管理人才培養和隊伍建設的研究和探索在國內尚處于起步階段，積極探索供應鏈管理人才培養模式的創新能夠有效提高城市軌道交通企業的供應鏈管理水平，加強后勤物資供應的穩定性，保障運營工作平穩有序。文中全面分析了城市軌道交通人才培養現狀，并基于現階段城市軌道交通供應鏈管理人才隊伍建設模式、存在的問題和人才需求特點探索城市軌道交通人才培養模式的創新，提出了城市軌道交通供應鏈管理人才培養模式...

基于DBSCAN算法的網格化交通運行狀態演變研究————作者：丁東玥;李樹彬;程遠;崔博偉;楊宇雷;

摘要：隨著中國城市化進程的加速，一線城市交通擁堵問題日益凸顯。目前，交通擁堵問題已經對各種城市化可持續化發展帶來巨大的影響和沉重的壓力，對其的交通分析已成為道路交通研究的熱點之一。文中以成都市為例，通過構建基于道路網的網格模型和應用DBSCAN聚類算法，對高峰時段的城市交通狀態進行了深入探討。研究發現，該方法能有效識別暢通、緩行和擁堵等不同交通狀態，并揭示了交通狀態的演變規律。通過時間維度和空間維度的分...

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