機械工程學報最新期刊目錄

基于多目標深度強化學習的不確定擾動下島式裝配線動態調度優化————作者：黃銘;黃思翰;陳建鵬;董威;王柏村;阮兵;高云鵬;王國新;閻艷;

摘要：隨著新能源汽車產業的快速發展以及市場需求多樣化、定制化趨勢的興起，一種新興的島式裝配模式應運而生，用于解決傳統汽車裝配流水線柔性不足的問題。此外，在實際裝配環境中以緊急插單為典型代表的不確定事件頻發，嚴重制約著汽車總裝的穩定性和生產效率。因此，結合實際需要，開展不確定擾動下島式裝配線動態調度優化。首先，構建形成以最小化最大完工時間和插單變更指數為雙優化目標的混合整數非線性規劃模型。其次，設計了一種...

渦輪葉片氣膜冷卻孔超快激光加工及后壁防護綜述————作者：趙萬芹;張濤;孫濤;梅雪松;凡正杰;崔健磊;段文強;王文君;

摘要：航空發動機的大推重比發展趨勢刺激了渦輪葉片氣膜冷卻孔的高質量加工需求，而超快激光一方面由于其近似“冷加工”的性質在無重鑄層、低孔壁粗糙度等微孔加工領域表現優異，另一方面兼具無材料選擇性、非接觸式、柔性加工等特點在微納加工領域應用廣泛，因此，氣膜冷卻孔的超快激光加工逐漸成為研究熱點。然而渦輪葉片作為典型的薄壁腔體類零件，激光穿透葉片照射到空腔內壁引發的燒蝕損傷問題始終難以解決，后壁防護技術隨之越來越...

超低溫壓縮對6061鋁合金微觀組織的影響————作者：符云帆;易幼平;黃始全;何海林;董非;

摘要：針對鋁合金高溫與室溫變形過程微觀組織易粗化與不均勻難題，通過對6061鋁合金在不同溫度下壓縮變形試驗，闡明了變形溫度對合金微觀組織與性能的影響，結合背向散射電子衍射等技術重點分析了超低溫(-196℃)變形對合金組織細化規律與機制。試驗結果表明，500℃高溫下合金發生動態再結晶，平均晶粒尺寸約30μm;20℃室溫下，變形機制以位錯滑移為主，變形在施密特因子大的晶粒內優先發生，導致組織分布不均，平均晶...

Al-Cu合金超低溫變形行為及強化機制分析————作者：王睿乾;李魯博;劉偉;

摘要：制備Al-Cu二元合金作為模型材料，研究溫度對其變形行為及強化機制的影響。通過單向拉伸測試、應變原位測量、電子顯微鏡觀察等宏微觀表征手段對比研究Al-Cu合金在不同溫度下的力學性能、應變速率敏感性、塑性失穩現象(Portevin-Le Chatelier,PLC)效應、位錯演變及斷口形貌，并通過相關經典理論建立起與溫度相關聯的強化模型。結果顯示，Al-Cu合金的力學性能隨溫度降低先減弱后增強，越過...

基于電場輔助垂直噴射臨界接觸大尺寸非平整透明電加熱玻璃增減材復合制造研究————作者：張兵;張厚超;孫銘澤;李紅珂;朱曉陽;許權;趙佳偉;蘭紅波;

摘要：具有除冰、除霧、除霜功能的大尺寸透明玻璃加熱器(TGHs)廣泛應用于擋風玻璃、玻璃幕墻、展示冷柜等領域。然而，現有技術在大尺寸、非平整玻璃基底上制造高性能TGHs存在均勻一致性差、效率低、成本高等問題，制約了其廣泛工業化應用。針對這些挑戰性難題，提出一種結合電場輔助垂直噴射臨界接觸打印、濕法刻蝕和電鍍的增減材復合制造新工藝。通過調控泰勒錐的錐形，結合提出的垂直熔融噴射臨界接觸打印模式，增大打印高度...

超低溫變形與時效交互作用下的2219鋁合金組織性能演變規律————作者：亢鑫;楊光;焦嬌;趙子皓;凡曉波;

摘要：超低溫成形是近年發展起來的一類變革性的鋁合金薄壁結構高性能成形技術。采用超低溫成形制造的可熱處理強化鋁合金構件組織性能受超低溫變形與熱處理耦合影響。因此，通過固溶態超低溫變形+人工時效試驗，系統闡明超低溫變形與時效交互作用下的2219鋁合金力學性能演變規律；通過晶粒結構與析出相表征，揭示超低溫變形與時效溫度交互作用下的強化相析出機制。結果表明，超低溫變形可顯著提高組織性能，匹配人工時效可以進一步優...

2195鋁鋰合金超低溫變形各向異性行為及組織演變規律————作者：姚夢佳;王睿乾;劉偉;

摘要：鋁鋰合金的各向異性對材料的成形性能具有顯著影響。研究了2195鋁鋰合金在室溫(RT)和-196℃超低溫(CT)下的各向異性力學行為及微觀組織演變。采用超低溫拉伸與耦合數字圖像散斑(Digital image correlation, DIC)相結合的技術，通過室溫和超低溫單拉測試、超低溫原位拉伸掃描電鏡觀察，獲得了鋁鋰合金板材沿不同方向的拉伸性能、應變硬化指數n值及各向異性指數r值，表征了沿不同方...

梯度超低溫下的鋁合金球殼回彈規律研究————作者：鄔方興;楊光;王啟梁;凡曉波;

摘要：超低溫成形是近年發展起來的一類變革性鋁合金薄壁結構成形技術，成形構件尺寸精度受超低溫溫度分布與復雜應力加載顯著影響。重點研究了超低溫溫度分布對鋁合金球殼拉深成形回彈的影響規律；通過變形均勻性與應力解析，揭示梯度超低溫對回彈的控制機理。結果表明，球形試件回彈隨溫度梯度的增大而減小，開口區域尺寸偏差由溫度梯度36℃的1.35 mm減小為溫度梯度216℃的0.83mm，相應尺寸精度可以提高38.5%。這...

鋁合金深腔超薄箱底超低溫凈成形及性能調控————作者：凡曉波;楊光;鄔方興;關陽;

摘要：鋁合金是運載火箭的主體結構材料，箱底受力最復雜，是箭體結構制造的“皇冠”。鋁合金超薄箱底整體成形起皺和開裂缺陷并存，始終是未得到實質性突破的國際難題。為此，以運載火箭燃料貯箱2250整體箱底為研究對象，通過數值模擬闡明超薄箱底整體成形應力應變演變規律；針對傳統技術存在易開裂、起皺和組織性能難調控的挑戰，基于固溶態鋁合金在超低溫條件下延伸率與硬化同時提高的“雙增效應”，提出薄壁結構超低溫成形應力與性...

高強鋁合金薄壁構件超低溫成形制造研究進展————作者：劉偉;程旺軍;苑世劍;

摘要：新概念、長壽命、可重復使用航空航天器對傳統高強鋁合金薄壁構件的制造工藝和服役性能提出更高要求，如何實現該類復雜構件的高性能成形制造是當前亟待解決的難題。首先分析了高強鋁合金薄壁件整體成形技術存在的巨大挑戰，在發現鋁合金超低溫“雙增效應”的基礎上，概述了高強鋁合金超低溫成形技術的提出背景，然后綜述分析了近年來國內外學者在鋁合金超低溫變形雙增效應與微觀機制、超低溫宏微觀變形原位測試方法、超低溫成形工藝...

面向智能制造的數控加工工藝重用關鍵技術：系統回顧————作者：牛帥;仝曉萌;蔡茂林;李毅波;岳烜德;

摘要：隨著數字化制造技術的迅速發展，企業數據庫中已積累大量加工工藝實例。基于“幾何相似則工藝相似”的基本原理，通過識別和提取相似的三維幾何工藝信息，可有效實現工藝知識的重用，進而提升工藝決策系統的智能化水平，縮短產品開發周期。在數控加工工藝重用技術快速發展的背景下，系統把握其發展現狀和未來趨勢，為工藝設計人員提供全面的文獻綜述具有重要的理論和實踐意義。研究從三個維度系統分析和總結了數控加工工藝重用技術的...

7075鋁合金超低溫變形行為與回彈預測研究————作者：戚宇彤;孫楚研;李淑慧;

摘要：以預時效態的7075鋁合金板材為試驗材料，進行了室溫和-196℃下的單向拉伸、拉伸-卸載、拉伸-壓縮以及U型件彎曲回彈試驗，結合有限元仿真，分析了超低溫變形行為和回彈規律。結果表明，超低溫下預時效態7075鋁合金在單向拉伸時表現出延伸率提高和硬化能力增強的雙增效應，在循環拉伸-卸載過程中彈性模量隨應變衰減速率更快，在拉伸-壓縮加載過程中表現出更顯著的提前屈服現象和瞬態行為，包辛格效應增強，且超低溫...

面向人本智造的人體運動數字孿生研究與應用進展————作者：王柏村;宋詞;苑藝修;周慧穎;鮑勁松;黃思翰;劉蔚然;劉庭煜;阮兵;陶飛;謝海波;楊華勇;

摘要：在工業4.0邁向工業5.0的過程中，以人為本的智能制造(人本智造)是智能制造的創新發展范式，旨在以人的福祉為核心價值，重塑人在生產制造過程中的主體地位，推進未來工業邁向以人為本、可持續性、韌性。對人體運動行為進行分析，是理解人的運動意圖，推動人本智造創新發展的關鍵。以面向人本智造的人體運動數字孿生研究為切入點，梳理人體運動建模、人體運動感知、人體運動分析等使能技術及其研究進展。重點圍繞單元級、產線...

面向削峰填谷的住宅區電動汽車變功率實時充電調控策略————作者：黎小慧;黃志嘉;張雷;王震坡;

摘要：面向充電系統實時交互活躍的住宅區電動汽車充電調控場景，以用戶為中心、以負荷削峰填谷為目標，提出了一種快速求解的電動汽車變功率充電調控方法，并通過北京某車網互動試點實驗驗證了方法的有效性。根據住宅區歷史基礎電力負荷情況，利用近似負荷方差最小化目標函數快速定義電動汽車聚合充電目標曲線，進而根據用戶充電靈活性動態制定每輛到達車輛的變功率充電計劃。在滿足用戶充電需求的前提下，該策略調節車輛充電功率以最大程...

基于Young-Laplace方程的大尺寸仿豬籠草口緣區結構優化及試驗研究————作者：姜晨;陳飛昊;郝宇;許世煒;

摘要：針對尺度小于一百微米級的仿豬籠草口緣區結構制備成本高且工藝復雜的問題，采用3D打印制備該結構的百微米級大尺寸半圓管型微流道模型并以增強液體單向鋪展性為優化目標，基于Young-Laplace方程對該結構進行優化設計。依據毛細理論和反向釘扎分析大尺寸仿豬籠草口緣區結構表面的液體單向鋪展機理；由Young-Laplace方程引入棱脊間隙c，提出反向回流抑制機制；結合有限元仿真，得出棱脊間隙c與結構體長...

SiCp/A356制動盤材料性能衰退機制及溫度容限研究————作者：楊智勇;李培震;臧家俊;宋丕麟;李志強;

摘要：SiCp/A356復合材料制動盤服役過程中存在力學性能衰退現象。為了揭示SiCp/A356制動盤材料的力學性能衰退規律與機制，確定SiCp/A356復合材料的使用溫度容限，本研究依據SiCp/A356制動盤服役溫度條件，開展SiCp/A356復合材料的熱循環試驗研究，并結合性能測試、宏微觀分析和代表性體積單元(RVE)微觀仿真等手段進行分析。試驗與仿真結果表明：循環溫度小于200℃時，復合材料僅出...

電液混合驅動大型電動挖掘機回轉系統節能特性————作者：成杰;王慧杰;權龍;黃家海;黃偉男;夏連鵬;郝惠敏;楊飛;

摘要：液壓挖掘機每個作業工作循環均包含2次回轉動作，頻繁回轉啟停產生了大量的溢流損失和節流損失，針對現有挖掘機回轉系統節能技術無法解決消除節流損失和同時回收利用制動能的問題，提出一種由永磁同步電機作為主動力源，驅動上車回轉系統回轉，液壓馬達-蓄能器回收并利用制動動能的混合驅動回轉系統，有效消除了原液壓挖掘機經過多路閥的節流損失，同時回收并利用制動過程中制動動能。基于串聯電機直接轉矩控制，實現了回轉起動由...

焊絲成分對7075Al合金電弧焊熔滴過渡及焊縫成形影響研究————作者：王克寬;牛虎理;劉劍;崔琬婷;李亮玉;岳建鋒;

摘要：7075Al合金由于其優異的機械性能和耐蝕性能而成為一種重要的工業材料，但7075Al合金因其較高的合金元素含量導致焊接性較差，制約了其在復雜連接場合的廣泛應用。因此，實現7075Al合金的有效焊接對其進一步推廣應用具有重要意義。由此利用ER7075和ER5356焊絲進行7075Al合金的交流冷金屬過渡(Advanced cold metal transfer, AC-CMT)電弧焊，通過焊接過程...

內陷形微通道流動傳熱分析及結構參數影響規律研究————作者：鄧大祥;張全福;曾龍;

摘要：為克服傳統微通道傳熱性能受限問題、實現強化傳熱，采用數值模擬方法，研究具有上部狹縫、下部凹腔的內陷形微通道單相流動傳熱特性，并探究凹腔直徑、狹縫寬度、狹縫高度等結構參數對內陷形微通道流動換熱性能的影響規律，實現內陷形微通道結構參數優化。結果表明：隨凹腔直徑、狹縫寬度增大，內陷形微通道傳熱性能均呈現增大趨勢，而狹縫高度對內陷形微通道傳熱性能影響較小。微通道獨特內陷形結構破壞了熱邊界層的正常連續發展，...

耐高溫熱塑性碳纖維復合材料超聲波焊接試驗研究————作者：楊茵茹;高航;田亞闖;劉建寶;

摘要：熱塑性碳纖維復合材料因其密度低、強度高、耐腐蝕、可塑性好等優點，已經在航空航天和航海等領域開始得到推廣應用。超聲波焊接是常規熱塑性碳纖維復合材料實現連接的有效工藝方法之一，然而，對于玻璃化轉變溫度高達280℃以上的耐高溫雜萘聯苯聚芳醚樹脂(PPESK)/碳纖維復合材料的超聲波焊接面臨挑戰。針對該種熱塑性碳纖維復合材料0°/90°連續鋪疊制備過程超聲波焊接需求，開展了三種典型的不同纖維方向搭接疊層超...

　　機械工程學報來自網友的投稿評論：

• 帶頭大哥666

  還沒有點評，我來做第一個。論文投稿了大半年，經歷了編輯初審，收審稿費，初審，終審，編輯加工階段，投稿結果未知。希望能有一個好結果。

  2024-02-17 10:09

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