摘要：目前鋼結構廠房以其結構跨度大、自重輕、安裝便捷等優點在建筑業中得到廣泛應用。本文通過對鋼結構廠房的施工方法，來說明了施工中各個環節要注意的事項，以及如何提高鋼結構廠房的安裝質量與結構安全。
　　關鍵詞：鋼結構；廠房；施工技術
　　一、鋼結構構件主要制作工藝
　　鋼柱制作工藝流程為:放樣→下料→電腦編程→拼板→CNC切割→組立→埋弧焊接→鉆孔→組裝→矯正成型→鉚工零配件下料→制作組裝→焊接和焊接檢驗→防銹處理、涂裝、編號→構件驗收出廠。
　　1、制作放樣:放樣是鋼結構制作工藝中的第一道工序,只有放樣尺寸精確,方可避免以后各加工工序的累積誤差,才能保證整個工程的質量,因此對放樣工作,必須注意以下幾個環節:放樣前必須熟悉圖紙,并核對圖紙各部尺寸有無不符之處,與土建和其他安裝工程有無矛盾，核對無誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、技術要求,按照1：1的比例畫出構件相互之間的尺寸及真實圖形。
　　樣板制出后“必須在上面注上圖號、零件名稱、件數、位置、材料牌號、規格及加工符號等內容，使下料工作不致發生混亂”同時必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進行校核。為了保證產品質量，防止由于下料不當造成廢品，樣板應注意適當增加余量。
　　2、拼板:拼板時應考慮下料切割焊縫的收縮量,適當放出余量,自動切割縫為2mm,手工切割縫為3mm,焊縫收縮量視構件長度一般應放20-30mm。拼板焊應按圖紙對焊縫等級的質量要求進行,焊接前應清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等,按要求開好坡口,單面坡口55±5,純邊高度1.5-2mm采用焊縫清根,焊劑烘潮,焊絲清潔等措施,以保焊縫質量。
　　3、CNC切割:按下料圖要求制作角度樣板,經檢查無誤后方可使用。切割時應考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差,長度一般應放20-30mm,切割寬度誤差±1mm。編程后,切割機應空機運行,記錄運行軌跡是否與下料尺寸相符,無誤后即可切割。割切時,根據板厚隨時調節火焰大小、氧氣壓力、切割速度,確保切口光順平滑。
　　4、組立:翼腹板有對接焊縫時,組立應注意翼腹板焊縫錯開200mm以上。組立時確保腹板對翼板的中心線垂直度偏差為b/100且≤2mm,中心線偏移≤1mm。翼腹板間隙應≤0.8mm,以滿足埋弧焊的需要。定位焊間距一般為300-400mm,焊縫高度不超過設計縫厚度的2/3,焊條型號應與構件材質相匹配。
　　5、埋弧焊:焊接所采用的焊絲、焊劑應與構件的材質相匹配。焊前應對焊絲、焊縫進行清潔,除去油漬、銹跡,焊劑等。焊接時應加引弧板和收弧板,引弧和引出的焊縫長度應大于50mm,焊后應切割。選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序,確保焊接質量,減小焊接變形。
　　6、制孔:鋼結構安裝時所留A、B級螺栓孔應具有H12的精度,孔壁表面的粗糙度Ra不應大于12.5um,螺栓孔的允許偏差超過上述標準,不得用鋼塊填塞,可采用與母材料性質匹配的焊條補焊,再重新制孔。制孔方法采用鋼模鉆孔,各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構件的質量。
　　7、矯正:鋼材切割或焊接成型后,均應按實際情況進行平直矯正:好的零件在加熱矯正時,加熱溫度應根據Q345性能選定,不得超過900℃。鋼結構在加熱矯正后應緩慢冷卻,不能用水冷卻。矯正的鋼材表面,不應有明顯的裂縫或損傷。
　　二、現場施工方案及技術措施
　　1、安裝方案簡述:工程鋼結構內容包括:鋼柱、鋼梁安裝和其他構件安裝。由于該工程跨度大、面積大,經多種方案比較,鋼柱用1臺50t汽車式起重機整體吊裝,?兩支鋼梁在地面上拼裝后采用2臺50t汽車式起重機同時起吊,輔以2臺曲臂車進行就位安裝。
　　2、設備選擇:綜合考慮工程特點、現場的實際情況、工期等因素,經過反復比較各種方案,從吊裝設備、與土建交叉配合要求及本企業的施工實踐,鋼結構吊裝選擇2臺50t汽車式起重機,作為鋼結構安裝的主要設備。
　　3、地腳螺栓埋設:地腳螺栓的精度關系到鋼結構定位,地腳螺栓的埋設須嚴格保證其精度,地腳螺栓的埋設精度:軸線位移:±2.0mm,標高:±5.0mm。在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網的每一條軸線投測到柱基礎面上,全部閉合,以保證螺栓的安裝精度,然后根據軸線放出柱子外邊線,待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺架子搭設好以后,將所需標高抄測到鋼管架子上。
　　4、鋼架安裝順序:按照現場實際情況,結合甲方的施工進度要求,采用合理的安裝順序。安裝順序按內容分為:鋼柱-鋼梁-吊車梁-連系梁-水平支撐-檁條-拉桿-隅撐。
　　5、鋼柱吊裝:鋼柱就位軸線調整:鋼柱就位采用專用角尺檢查,調整時需3人操作:一人移動鋼柱;一人協助穩定;另一人進行檢測。就位誤差應控制在3mm以內。
　　6、鋼梁安裝:由于工程結構廠房的跨度較大,鋼架梁吊裝采用“雙機抬吊法”吊裝鋼梁的主要方法如下:鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體,同時在鋼梁上架設好生命線,安裝檁條時可以在鋼梁上來回走動,吊裝就位后在鋼梁的兩側用纜風繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩定,然后吊裝下一跨間鋼梁,待下一跨間鋼梁安裝完成后,在此跨間安裝檁條,固定鋼梁,保證鋼梁不會傾斜扭曲。安裝人員以曲臂車為安裝平臺,對高強螺栓進行緊固。
　　三、廠房施工過程的質量控制
　　鋼構件具有良好的精密度，在實際是過程中施工因素影響眾多，為確保廠房建設的優質高效，在廠房施工過程中必須對質量進行控制。
　　鋼柱的吊裝主要是對柱拼接、焊接的接頭和較大厚板的焊接進行質量控制。焊接的接頭可采取上下柱翼緣的坡口全焊透焊方式來連接，腹板采用高強度螺栓連接的，焊接時應在翼緣上加置引弧板。承壓拼接中．必須確保構件全截面接觸，特別是確保承壓面與柱軸線相互垂直。
　　鋼梁有三種類型：工字梁，箱形梁和T型梁。其中工字梁在工程中應用最為廣泛。在工字梁的拼接中，必須確保梁的腹板中心線和翼緣板中心線的相對位置。主要是檢查工字梁的腹板中心線和翼緣板中心線是否重合．且相互垂直。同時檢查梁的裝配公差。使公差在規定范圍內。
　　裝配屋架時的質量控制，在屋架施工時要檢查各定位點的定位是否滿足公差的要求，放樣時預留的焊接收縮值滿不滿足工藝要求，并且在基準屋架安裝完成后需對尺寸進行全面復核。
　　對于板的質量控制，主要是對屋面板，采光板的搭接收口，打膠的搭接進行重點檢查．對外伸無溝處地搭接要保證密封度，防止雨水流入室內。
　　總之，隨著鋼結構的廣泛應用，技術難度會越來越大，質量問題也會愈來愈受關注。鋼結構的精度要求高，因此，過程中的質量控制十分必要，一定要切實有效的抓好各個環節的控制，這樣才能有效的提高鋼結構廠房的安裝質量與結構安全。
　　
　　參考文獻
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