所屬欄目:城市管理論文 發布日期:2011-01-10 08:21 熱度:
摘要:本文以1983~2003年哈爾濱市和郊區(以呼蘭和阿城為選取對象)的氣溫、降水量、日照時數、太陽輻射量的氣候資料,以及哈爾濱市城市化(建成區面積和城市人口)的資料,通過歸納總結,對比分析了哈爾濱市城市發展對哈爾濱市氣溫、降水、日照、太陽輻射的變化,從而得出哈爾濱城市化對哈爾濱氣候影響的結論。
關鍵詞:哈爾濱、城市化、氣候、氣溫、日照、降水
引言:城市化是一個地域空間過程,包括區域范圍內城市數量的增加和每一個城市地域的擴大兩個方面。城市化含義的特點是:人口密度大、經濟活動較為集中、具有特殊性質的下墊面。而城市氣候乃是小氣候的一種,它的尺度介于局地氣候和中氣候之間。城市氣候不同于城郊氣候,城市的規模、城市的人口、城市的工業、城市的汽車尾氣排放、城市的綠化建設等對城市氣候的各個因素都將
帶來重要影響,使城市氣候呈現出所謂“五島”現象,即熱島、濕島、干島、雨島和混濁島現象。本文以1983年~2003年哈爾濱市20年來氣候資料的數據為依據,以城市的發展為依托,深入分析了哈爾濱城市化發展對城市氣候的影響。
1、哈爾濱城市化的氣候特征
1、1氣溫變化特征
表1-1是哈爾濱市1983~1993年與1994~2003年氣候要素平均值的差。從表中我們可以看到1983~1993年與1994~2003年春、夏、秋、冬以及年平均氣溫的差值。從季節變化來看,與80年代相比,哈爾濱市冬季增溫幅度最大,
增溫幅度為1.67℃,春季次之。
。ū1-1哈爾濱市1983~1993年與1994~2003年氣候要素平均值的差)
圖1-1是哈爾濱市1983~2003年年平均氣溫、年平均最高氣溫、年平均最低氣溫的年際變化情況。由圖可見,城區年平均氣溫、年平均最高氣溫、年平均最低氣溫是逐年遞增的,尤其在90年代以后,年平均最低氣溫遞增速度最快,
年平均最高氣溫遞增速度最慢。
時間/年
圖1-1哈爾濱市1983~2003年年平均氣溫(a)、
年平均最高氣溫(b)、年平均最低氣溫(c)的年際變化曲線
圖1-2是1983~2003年城區年平均氣溫變化情況,從中也可以看出其總
的趨勢是遞增的。
時間/年
圖1-2哈爾濱市1983~2003年平均氣溫年際變化曲線
以上通過對哈爾濱市氣溫變化的分析,發現80年代哈爾濱市年平均氣溫相對較低,80年代后,年平均氣溫呈明顯的上升趨勢。氣溫呈現這種趨勢的原因是多方面的,隨著世界人口的劇增及經濟建設的發展,現代人類活動對氣候影響成為一個不容忽視的重要因子,尤其是近幾年來,人為因素的影響更加明顯。同時,80年代以后,哈爾濱城市化發展加快,哈爾濱市工業、交通迅速發展,加重了污染物的排放,空氣污染日益嚴重,“城市熱島”效應不斷加強,從而氣溫
呈現上升趨勢。
1、2降水變化特征
哈爾濱市降水的變化是非常明顯的。由于短期降水量的變化隨機性很大,因
此我們以1983~1993年與1994~2003年多年平均的降水量來對比分析。圖1-3是哈爾濱市1983~2003年平均降水量的年際變化情況,由降水量變化曲線
可以看出:個別年處有峰值出現,但降水量總的趨勢是不斷增加的。
時間/年
圖1-3哈爾濱市1983~2003年平均降水量的年際變化曲線
從表1-1也可以看出:80年代后,平均年降水量明顯減少,平均減少18.35mm。從季節變化來看,秋季平均減少10.01mm,冬季平均增加16.46mm,春、
夏均有所增加。
1、3日照時數變化特征
哈爾濱市污染日趨嚴重,使大氣混濁度逐年增大,同時大氣中氣溶膠增多,使成云、成霧的可能性也增大,致使城市日照時數逐漸較少。從日照時數的變化趨勢分析,80年代之后,平均年日照時數相對減少了21.25h。從季節變化來看,
冬季日照時數減少最多,秋季次之,春、夏減小的幅度相對較小。(表1-1)
圖1-4是哈爾濱市1983~2003年平均日照時數的年際變化情況。由圖可以看出
日照時數變化的總趨勢是遞減的。
圖1-4哈爾濱市1983~2003年平均日照時數的年際變化曲線
2、哈爾濱城市化對城市氣候的影響
2、1城市化對氣溫的影響
大量的氣候資料和文獻分析表明,全球平均地面氣溫上升了0.3℃~0.6℃。在大氣候背景轉暖的同時,由于哈爾濱市人口密集,工業發達,能耗大,綠地少,它所發出的熱量使城區成為冷涼郊區包圍中的溫暖島嶼,溫度持續上升,且上升幅度較大。圖2—1是哈爾濱市1983~2003年城郊年平均氣溫差、年平均最高氣溫差、年平均最低氣溫差的年際變化情況(郊區氣溫是指阿城、呼蘭的平均值,以下同)。從圖中可以看出,氣溫差在80年代上升趨勢緩慢,從90年代開始,氣溫差呈明顯上升趨勢。其年平均氣溫差每10年上升0.35℃,平均最低氣溫差上升0.44℃,平均最高氣溫差上升0.09℃。由此可見,城郊年平均氣溫差、年平均最高氣溫差、年平均最低氣溫差都是逐年遞增的;年平均最低氣溫差遞增速度最快,年平均最高氣溫差遞增速度最慢,而且城市化對平均最低氣溫差的影響
最大,約為平均最高氣溫差的4.9倍。
圖2—1哈爾濱市1983~2003年城郊年平均氣溫差(a)、
年平均最高氣溫差(b)、年平均最低氣溫差(c)的年際變化曲線
2、2城市化對降水的影響
從圖2—2中可以看出,80年代哈爾濱城郊降水量差呈現下降趨勢,而80年代以后,呈現上升趨勢。1983~1993年平均城郊降水量差為35.2mm,1994~2003年為167.4mm,增加了132.2mm。多年平均情況下,哈爾濱市的降水量多于郊區,但由于降水量年際變率的隨機性很大,城郊年降水量差的起伏較大,但總趨勢是逐年增多的。這是由于,第一,“城市熱島”效應使空氣層結的不穩定性增加,產生對流性天氣,誘導降水的產生;第二,城市阻礙效應。城區內因有高高低低的建筑物,其粗糙度比附近郊區平原大。它不僅能引起機械湍流,而且對移動滯緩的降水系統(如靜止鋒、靜止切變線等)有阻礙效應,使其移動速度減慢,在城區滯留時間加長,因而導致城區的降水強度增大,降水時間延長;第
三,城市的大氣污染,提供了足夠多的凝結核,易于吸收水汽,形成降水。
圖2—2哈爾濱市1983~2003年城郊的年平均降水量差的年際變化曲線
2、3城市化對日照及太陽輻射的影響
在城市中按照氣象觀測規模設置的氣象站(開闊不受四周障礙物的遮擋),其可照時數應與同緯度、同季節、同時段的郊區相同。但城區大氣污染嚴重,使大氣混濁度逐年增大。同時大氣中氣溶膠增多,使成云致霧的可能性增大,致使城市實際日照時數逐年減少。圖2—3是哈爾濱市1983~2003年城郊的年平均日照時數差的年際變化情況,從圖中可以看出,城郊日照時數差是減少的,尤其
是90年代以后減少幅度更大。1983~1993年多年平均城郊年日照時數差為134.23h,1994~2003年為114.29h,減少了20.06h。從日照時數的變化趨勢來分析,80年代之后,隨著哈爾濱市工業的發展,許多工廠和車輛大量向大氣排放廢氣,大氣環境污染日益嚴重,使大氣混濁度逐年增大,加之沒有采取保護大氣的相應措施,使得哈爾濱城區日照時數少于郊區。
日照時數的多少,直接影響太陽總輻射量的高低。由于市區大氣污染嚴重,低云量和污染物質較多,大氣透明度比郊區差。其太陽直接輻射受到削弱的程度比郊區大,而散射輻射雖因低云和顆粒狀污染物等的作用比郊區有所增加,但它
增加的值不能補償直接輻射的損失,因此城市中的太陽總輻射量比郊區弱。
圖2—3哈爾濱市1983~2003年城郊的年平均日照時數差的年際變化曲線
到目前為止,城市化效應對小范圍氣候影響最大,而哈爾濱的城市污染日益嚴重,如果不采取措施,隨著時間的推移,哈爾濱城市化效應對氣候的影響與其它城市相比會更加明顯。因此,在制定城市發展規劃時應考慮改善氣候狀況的相
應措施。
3、結論:
[1]哈爾濱城郊平均最高、最低氣溫差及年平均氣溫差均有增大的趨勢,這是由于市區人為放熱量的增加和大氣污染嚴重、植被綠地面積相對偏少的加劇所
造成的。
[2]哈爾濱市城郊年降水量差年際變化很大,但總趨勢是逐年緩慢遞增的,
這與城區熱島效應增強及大氣污染加劇有一定關系。
[3]由于哈爾濱城區大氣污染的加劇,使城市日照時數減少,城郊年日照時
數差在逐年減少。
氣候主要是由自然因子決定的,城市發展對氣候的影響,在局地范圍內明顯,并且城市對氣候的影響機制復雜。本文只是初步分析探討了哈爾濱城市發展對氣候的影響,隨著時間的推移,其影響程度會愈來愈明顯,故在城市規劃與發展中,
應考慮城市發展對氣候的不利影響,趨利避害。
參考文獻:
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[8]《哈爾濱市統計年鑒》(1999)第48頁
[9]《哈爾濱市統計年鑒》(2004)第4頁,第29頁,第140頁,第174頁 論文發表
文章標題:哈爾濱城市化對城市氣候影響的變率分析
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