所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-06-16 20:06:18
電力電子技術
北大核心Power Electronics
電力電子技術最新期刊目錄
新型四象限隔離型直流變換器及其調制方法————作者:唐文濤;杜貴平;
摘要:四象限隔離型變換器在新能源發電系統、儲能系統等應用場景中提供了一種成本更低的解決方案。本文使用兩組反串聯MOS管構建了一種新型四象限隔離型直流變換器,相比現有方案使用的開關管數量更少。并在該變換器基礎上提出一種適用于該拓撲的雙移相調制方法,解決了傳統單移相調制方法反向電流上限低的問題,大幅提升了反向電流增益,實現了完全的四象限工作。分析了該變換器的拓撲以及新調制方法的工作原理和軟開關性能,并在仿真...
基于動態相量法的磁復位正激變換器建模與仿真————作者:何守虎;田銘興;王天天;
摘要:由于大規模高功率電器及相關電力電子裝置的廣泛應用,基于詳細時域模型的傳統電磁暫態(EMTP)模擬技術已成為最主要的電力系統分析工具,但由于傳統電磁暫態的仿真模擬步長較小、速度慢,嚴重影響了其仿真規模,且采用正弦穩態或準穩態為假定條件的傳統相量分析技術在高頻暫態問題上已無法滿足效率與準確性的技術要求。動態相量(Dynamic Phasor,DP)模型介于二者“中間”能同時滿足速度與精度的要求。文章構...
一種非接觸式變頻電機高頻軸電流抑制方法————作者:段宇;張浩隆;李豪;
摘要:變頻電機產生的軸電流易引起軸承電蝕失效,現有抑制方法存在高頻抑制效果差、成本高或引發轉矩波動等缺陷。本文提出了一種非接觸式磁耦合諧振軸電流抑制方法,通過反諧振匹配電路定向衰減軸電流主導模態。該方法基于軸電流與共模電流的模態相似性,重構系統阻抗特性,無需直接接觸電機軸承即可實現抑制。在3 kW變頻電機實驗平臺實驗結果表明,該方法能有效降低軸電流幅值和放電次數,有效緩解軸承電蝕風險,且不影響電機基本運...
面向視覺伺服的電機位置控制及其驅動實現————作者:于思恂;周丹宇;景鵬閣;唐小龍;龔時華;
摘要:在尖端電子制造技術持續發展的背景下,本文提出了一種面向視覺伺服的電機位置控制系統,該系統使用了位置-電流雙閉環的控制策略與新型的啟動方法,通過軟硬件協同設計,成功搭建了具備視覺伺服定位功能的電機控制平臺。針對傳統視覺伺服控制中PC機進行圖像處理配合以太網傳輸位置信號時間太長的問題,提出了使用嵌入式平臺進行圖像處理配合CAN總線傳輸位置信號的方法,并根據電機編碼器的反饋位置信號對圖像處理的反饋位置信...
含恒功率負載的雙向變流器下垂控制————作者:呂添一;袁鵬哲;王鵬;米陽;姚楠;
摘要:隨著恒功率負載(CPL)的增加,傳統的下垂控制難以協調交直流混合微電網的穩態偏差與切換暫態問題,因此,本文提出一種基于分段下垂控制的雙向功率換流器功率自主協調控制策略。首先,直流子網中DC/DC變換器采用改進型P-U2下垂控制策略,交流子網中的DC/AC變換器采用傳統P-f下垂控制策略。其次,設計了分段下垂控制方案:在分段Ⅰ階段引入前饋補償控制,實現系統頻率和直流母線電壓的無...
基于時域有限差分法的有損屏蔽多芯線纜建模————作者:楊迎東;夏志平;李愷;
摘要:本文融合傳輸線理論與矢量擬合技術,提出一種改進的時域有限差分(FDTD)建模方法,構建了有損屏蔽多芯線纜的高效電磁耦合模型。該模型在傳統細線模型基礎上進行擴展,采用外屏蔽層與內部等效芯線的類同軸結構,實現了空間電磁場與線纜瞬態響應的同步仿真。其創新性體現在:1)在低頻段通過多芯等效單芯的簡化方法構建了考慮表面阻抗的傳輸線模型;2)在高頻段引入分層殼體法表征芯線的趨膚效應,通過動態修正等效芯線總電流...
新疆喀什地區多端口電能路由器的應用研究————作者:李修軍;于冰;印欣;李長軍;黃鋼;
摘要:針對新疆喀什地區光伏(photovoltaic, PV)出力受極端溫度波動與沙塵遮蔽引發的強隨機性,以及供水負荷因季節需水量變化導致的顯著峰谷波動問題,本文提出了多端口電能路由器(electrical energy router, EER)的協同調控方法。通過融合蒙特卡洛抽樣與線性回歸方法,量化了光照強度、溫度對光伏出力的概率性影響,并構建了自來水廠負荷動態波動模型。基于EER構建了含電網、光伏、...
基于PFC的車載充電機交錯并聯AC/DC變換器的研究————作者:劉海超;祝龍記;溫晨;劉佳樂;
摘要:車載充電機是電動汽車獲取電能的核心部件,其輸入電流諧波和動態響應特性直接影響充電效率與電網兼容性。針對傳統的基于PFC無橋Boost變換器拓撲在電流過零點易產生尖峰畸變、負載突變時電壓調節滯后的問題,提出了一種基于PFC的交錯并聯無橋Boost變換器結構的模型預測電流控制結合負載電流前饋的復合控制策略。通過MPCC實現電感電流快速跟蹤與諧波抑制,同時引入負載電流前饋補償機制以抵消負載擾動對母線電壓...
基于準PR控制的柔直閥運行試驗方法研究————作者:王昊晨;查鯤鵬;胡風;丁志林;周劍波;
摘要:為保證柔性直流換流閥的運行可靠性,需要在其設計定型與出廠投運前對其進行運行試驗,驗證其實際工況下關鍵應力的耐受能力和設計的正確性。現有試驗方法難以精確控制電流諧波含量、且依賴大型電抗器。本文提出了一種新型運行試驗回路拓撲,并融合了準PR控制,電容均壓控制、載波移相調制策提出了新型試驗方法的控制策略,建立仿真模型并搭建實物樣機進行試驗,驗證了所提出的試驗方法的正確性。結果表明本試驗方法滿足常規的運行...
基于氣隙倒角與橢圓磁力線假設的邊緣效應優化方法————作者:李世維;石明全;焦健;
摘要:電感器氣隙邊緣效應會導致周圍導體產生額外的渦流損耗,影響電感器的效率和溫升,降低其在高頻應用中的可靠性。本文提出了一種氣隙倒角處理方法及基于橢圓曲線的磁力線假設模型,旨在縮小氣隙邊緣效應的影響范圍,減小其對電感器性能的負面影響。通過有限元仿真與數學模型相結合的研究方法,系統驗證了氣隙邊緣倒角處理對降低邊緣磁場強度的有效性,基于橢圓曲線的磁力線假設模型為倒角后氣隙磁通量的計算提供了精確的數學表征,使...
基于光伏系統的三相交錯開關電容DC-DC升壓變換器設計————作者:王建;毛玲;尹伊凡;
摘要:本文基于傳統的多相交錯開關電容升壓變換器,提出了一種三相交錯開關電容DC-DC升壓變換器。該變換器通過在低壓側采用三個電感的交錯并聯結構,有效降低了輸入電流紋波,提高了系統的效率和穩定性。高壓側則采用電容串聯結構,提高了電壓增益,是傳統boost升壓變換器的三倍。這種拓撲結構的變換器具有高升壓比、低電流紋波、低開關應力等優點,適合于高效能電源轉換應用。為了驗證其性能,本文搭建50W的實驗樣機并進行...
基于電感電流反饋的高動態加速器電源控制方法————作者:孫天宇;李瑞;疏坤;
摘要:加速器磁鐵穩流電源在各類擾動下的輸出穩定性是束流軌道穩定性的關鍵影響因素。上海光源儲存環的四極鐵電源由于采用工頻變壓器整流電路作為前級,電網波動會造成母線電壓的等比例變化,使得輸出電流產生波動,嚴重時會導致丟束。為增強電源對輸入電壓突變的調節能力,在原有PID控制的基礎上引入平均電流控制內環,形成以電感電流為內環、輸出電流為外環的雙閉環控制,在保證輸出高穩定度的同時,提升了電源的動態性能。為實現電...
基于變頻-移相的雙向L-LLC諧振變換器混合調制策略————作者:李浩;郭海洋;帥康;周鑫恒;
摘要:雙向L-LLC諧振變換器以其結構對稱、寬電壓增益和軟開關范圍等優勢在車載雙向充電機領域被廣泛研究。傳統的單一調制策略(如變頻調制、移相調制和調寬調制)實現簡單,但存在輸出電壓范圍受限及效率低下的問題。針對該問題本文提出一種變頻-移相混合調制策略,充分考慮了頻率和移相角對變換器的協同影響,可在滿足變換器電壓增益和軟開關的同時降低諧振電流。首先分析混合調制策略的工作原理,建立了頻率-相角和增益之間的數...
在線式不間斷電源并聯諧振的抑制方法————作者:武騰;霍振國;寧尚賢;
摘要:在線式不間斷電源(UPS)主要用于確保關鍵負載在電力供應中斷或不穩定時能夠持續運行,在工業、商業、醫療、交通等領域中得到了廣泛應用。在很多應用場景中,由于負載電量需求很高,往往需要多臺大功率在線式UPS并聯運行。然而,在線式UPS并聯運行過程中,輸出端有可能產生高頻諧振。本文針對并聯在線式UPS開發中遇到的諧振問題進行了阻抗模型的建立與分析,并通過在電壓環控制器中串聯陷波器對諧振予以抑制,實驗測試...
超前相位補償的LCL-LC并網逆變器混合阻尼策略————作者:鄭明;張宇華;王晗;郜登科;
摘要:針對LCL-LC型濾波器的并網逆變器擁有兩個諧振尖峰會造成系統諧振的問題,提出一種有源阻尼和無源阻尼相結合的混合阻尼控制策略,設計了參數約束規則,并附加超前相位補償器補償延時可能導致的相位滯后;通過討論穩態誤差、幅值裕度、相位裕度來設計準PR電流控制器,在保證系統穩定性的同時兼顧動態運行能力。LCL-LC型濾波器單獨使用無源阻尼會產生額外熱損耗,取值不當會造成基波增益太小,影響系統穩定性;單獨使用...
新型滑模協同推力脈動抑制的LPMM速度控制————作者:白聰;尹忠剛;高翌軒;
摘要:速度控制性能直接決定了線性永磁電機(LPMM)控制系統的關鍵技術指標。為實現LPMM的高性能速度控制,本文提出一種結合推力脈動抑制的新型指數趨近律滑模速度控制方法。首先,針對常規指數趨近律抖振明顯、響應速度較慢等問題,提出一種基于新型指數趨近律的滑模控制(SMC)方法。其次,由齒槽效應、電流偏置和磁通諧波引起的推力脈動,會導致速度脈動進而降低LPMM控制性能。針對該問題,設計一種雅可比線性觀測器實...
基于無感矢量控制的電機堵轉檢測方法研究————作者:康曉毅;王大江;許鳴珠;陳旭升;
摘要:針對目前工業上對電機堵轉進行判定策略存在的有延遲、抗干擾性差等問題,本文設計基于無感矢量控制的檢測策略,通過觀測器對電機反電動勢進行估計,并與觀測器輸出轉速所計算的真實反電動勢進行比較,對電機堵轉狀態判斷算法進行優化。搭建了900 W電機實驗平臺,仿真與實驗結果表明,所設計的滑模觀測器相比于傳統滑模觀測器有更快的響應速度,轉子位置跟蹤更為快速精準。所提檢測策略可以準確地對電機堵轉狀態進行判斷,相較...
電壓紋波補償式能饋型直流電子負載設計————作者:易磊;向辛東;諸逸靜;
摘要:動力電池的出廠測試過程冗雜,消耗大量能量,為此本文提出一種能饋型直流電子負載實現節能和電池自動充放電管理。首先采用兩級式結構,前級Buck-Boost電路通過PI控制器模擬負載特性,后級單相變流器采用基于d-q解耦的雙環控制策略實現母線穩壓和并網饋能。然后,引入電壓紋波補償器用來增大母線電壓環帶寬,加快系統的動態響應,改善并網質量。最后搭建實驗平臺進行驗證,結果表明:所設計的直流電子負載控制誤差僅...
耦合電感升壓變換器箝位諧振回路設計與分析————作者:龐欣顏;李小雙;錢一萱;陳國柱;
摘要:兩級式微型逆變器受母線電壓的限制,需要在前級應用高增益DC/DC變換器以提高電壓等級。本文改進了一種非隔離的基于耦合電感的升壓型DC/DC變換器,通過增加諧振電容和箝位二極管構建新的電流通路,在關斷時刻吸收并轉移漏感能量,限制了開關關斷時的電壓尖峰,在開通期間通過諧振進行能量傳遞,最終降低了開關器件的電壓應力。詳細分析了基于耦合電感的DC/DC變換器的工作原理,分析了關斷電壓尖峰產生的原因,提出了...
CRM圖騰柱PFC變換器電流過零畸變優化策略————作者:安少亮;張琪琦;趙安;楊帆;
摘要:本文針對通信電源的前級功率因數校正(PFC)變換器,采用了臨界導通模式(CRM)圖騰柱PFC變換器作為主拓撲,分析了在全輸入電壓范圍內可靠實現零電壓開關(ZVS)的條件。同時對于網側電流在輸入電壓過零處畸變嚴重的問題,充分考慮了電感電流過零檢測(ZCD)信號延遲所帶來的影響。借助狀態軌跡幾何關系提出了一種在線計算優化的策略,給出了詳細計算步驟。在確保電路在可靠實現ZVS的同時,有效降低了電流總諧波...
電力電子技術來自網友的投稿評論:
總的來說審稿速度很快,今年8月28日上傳稿件,中間主編比較忙到9月26日才初審通過,然后立馬就外審,10月10日外審返回意見是修改后重審,10月18日晚上傳修改稿,到了10月23日審回意見是修改后發表,小修上傳以后30日就發錄用通知。編輯部很負責任,審稿專家給的意見很中肯,總之這本期刊還是很不錯的,審稿流程很正規!!
2024-08-21 17:04常見問題及解答
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